據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，俄聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司下屬的伊留申航空集團(tuán)伊爾-76項(xiàng)目部總設(shè)計(jì)師安德烈·尤拉索夫表示，該集團(tuán)近期收到多家外國(guó)公司有關(guān)求購(gòu)新型伊爾-76MD-90A軍用運(yùn)輸機(jī)的申請(qǐng)，該集團(tuán)正在審議這些潛在用戶的采購(gòu)申請(qǐng)。

▲伊爾-76MD-90A軍用運(yùn)輸機(jī)，碩大的發(fā)動(dòng)機(jī)是它區(qū)別于普通伊爾-76的主要特征

尤拉索夫表示，伊留申集團(tuán)希望伊爾-76MD-90A重型軍用運(yùn)輸機(jī)成為市場(chǎng)上最暢銷的軍用運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)品，如同當(dāng)年伊爾-76飛機(jī)一樣暢銷。在過(guò)去40多年中，伊留申集團(tuán)有960架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)出口到世界上數(shù)十個(gè)國(guó)家，除大洋洲和南美洲外其余五大洲都有國(guó)家裝備伊爾-76運(yùn)輸機(jī)，其中以軍方用戶為主，當(dāng)然也有一部分是民用航空公司訂單。

▲伊爾-76MD-90A軍用運(yùn)輸機(jī)采用了現(xiàn)代化的座艙顯示系統(tǒng)

伊爾-76MD-90A（也叫伊爾-476）是伊留申集團(tuán)在伊爾-76MD運(yùn)輸機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)的一款新型運(yùn)輸機(jī)，因換裝新型PS-90A-76型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)得名。伊爾-76MD-90A于2012年首飛成功，2014年推出量產(chǎn)型號(hào)，首批量產(chǎn)型的伊爾-76MD-90A于2015年交付俄羅斯空軍使用。

伊爾-76MD-90A相比伊爾-76MD主要有以下幾方面的提升：一是換裝新型PS-90A-76型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，功率提升而油耗降低，最大起飛重量由190噸增加到210噸，最高運(yùn)載能力達(dá)66噸，較伊爾-76MD有較大提升。二是換裝現(xiàn)代化的航電系統(tǒng)，伊爾-76MD-90A換裝了“庫(kù)普爾”-76M航電系統(tǒng)，飛控系統(tǒng)改為全數(shù)字飛行控制系統(tǒng)，座艙顯示系統(tǒng)換裝6部大型彩色液晶顯示器，極大簡(jiǎn)化了信息顯示，降低了飛行員的飛行負(fù)擔(dān)，更加適合長(zhǎng)途飛行。三是貨艙容積大幅增加，由伊爾-76的235.3立方米增加到312立方米，可容納體積更大的現(xiàn)代化陸軍裝備，如主戰(zhàn)坦克，遠(yuǎn)程投送能力有明顯改善，運(yùn)載50噸貨物時(shí)飛行距離可達(dá)7000公里。

▲中國(guó)空軍是伊爾-76運(yùn)輸機(jī)的重要用戶，圖為中國(guó)空軍伊爾-76運(yùn)輸機(jī)降落場(chǎng)景

中國(guó)空軍是伊爾-76運(yùn)輸機(jī)的重要海外用戶，據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)空軍現(xiàn)役的伊爾-76飛機(jī)總數(shù)近20架，在所有伊爾-76海外軍方用戶中排名前列，中國(guó)的空警-2000預(yù)警機(jī)也是以伊爾-76飛機(jī)作為平臺(tái)，在國(guó)產(chǎn)運(yùn)-20服役之前伊爾-76曾是中國(guó)空軍最先進(jìn)的遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)。之前曾有消息稱中國(guó)打算訂購(gòu)30-40架伊爾-76MD-90A運(yùn)輸機(jī)，不過(guò)這項(xiàng)采購(gòu)計(jì)劃因?yàn)橹袊?guó)國(guó)產(chǎn)運(yùn)-20的進(jìn)度飛快而被取消，但據(jù)俄媒稱中國(guó)對(duì)該機(jī)的PS-90A渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)很感興趣，不排除中國(guó)可能采購(gòu)少量該機(jī)的可能。