為了提高戰斗力，美軍為包括F-22、F-35、F/A-18E/F等第4代和第5代戰斗機配備了有源相控陣雷達。與傳統雷達相比，新雷達發射功率和對空中、地面(水面)目標的探測距離增加一倍，能夠保證解決此前由獨立雷達瞄準綜合系統，以及通信、導航、識別和無線電電子對抗系統擔負的任務。新型航空雷達天線系統方向圖使用電子控制方式，與普通機械掃描方式相比，具備一系列優勢，比如較高的波束移動性、擴大的功能、使用多波束方向圖時的寬視界、較高的抗干擾和隱身性能、高可靠性。由于使用大量(1000個或更多)獨立收發模塊，新型雷達具備多狀態工作能力，主要包括：探測、識別、分類、跟蹤空中和地面目標；選擇地面機動目標；地面(水面)無線電輻射源無源定向；向航空制導武器傳輸無線電校正指令；繪制超清晰地形圖；施放無線電電子干擾。

美國波音公司正在積極建議盟國空軍使用過渡型飛機，包括第4代++飛機，替換老舊戰斗機。比如，美國分別向以色列、韓國、沙特、新加坡提供的F-15E攻擊型戰術戰斗機的升級型號F-15I、F-15K、F-15S、F-15SG。這些飛機的基本用途除了對地面(水面)目標實施精確打擊之外，還能同敵戰斗機進行空戰，其特點是戰斗載荷重量增加，能夠使用美國和北約軍隊現役所有類型航空制導武器。另外，還配備以多功能有源相控天線陣雷達為基礎的現代化機載數字無線電電子設備。

機載雷達進一步完善的關鍵方向包括：結合高效數字信息處理系統使用有源相控天線陣雷達，保證較高戰術技術性能；使用寬帶和超寬帶雷達探測、識別小型空中和地面目標，以及偽裝隱藏在天然掩蔽地、樹葉下，甚至是地下或水下的目標，其中特別迫切現實的任務是探測隱形目標；研制和完善不同目標自動探測和識別設備；制造共形天線陣。

使用共形天線陣具有許多優勢，比如大幅增加天線孔徑，改善接收傳輸設備的戰術技術性能，減少飛機結構突出部件數量，保證改善飛機氣動性能，降低雷達暴露特征，減輕天線重量。共形天線將由按照多層蜂巢原理制造的獨立亞點陣構成，其橫壁由加入石墨成分的電介質材料組成，能夠增加結構強度。天線接收模塊使用以銦磷化物和鎵氮化物為基礎的半導體元件。基片則由多層聚合材料制成，能夠大幅提高整體結構硬度。