UTC收購Predikto預測分析軟件公司

近日，美國聯(lián)合技術公司（UTC）收購了總部位于亞特蘭大的Predikto預測分析軟件公司，從而提升了其預測飛機發(fā)動機使用壽命和故障率的能力。Predikto公司成立于2013年，專注于分析飛機發(fā)動機的歷史數(shù)據，開發(fā)了可以與實時發(fā)動機傳感器數(shù)據相互參考的機器學習模型，預測未來飛行中的發(fā)動機故障和異常情況。通常人工分析需要花費幾個月的工作，Predikto的軟件只需要幾天時間。UTC公司將利用Predikto的軟件，分析F-35戰(zhàn)斗機和KC- 46A加油機等軍用飛機的發(fā)動機。

MTU與半島航空公司簽訂CFM56發(fā)動機維護服務合同

近日，德國MTU維修公司與半島航空公司簽訂了發(fā)動機維護服務合同，合同內容包括對該公司空客A320飛機機隊的CFM56-5B型發(fā)動機進行為期3年的維修服務。半島航空成為MTU維修公司在科威特的首家客戶，MTU也借此成功拓展了在中東地區(qū)的業(yè)務。近年來，CFM56-5B機型的維護服務需求不斷增加，在過去的12個月中MTU與6家新客戶完成了簽約。MTU具備對包括GE90等30余種型號發(fā)動機的各級檢修技術能力，其在德國漢諾威、柏林、中國珠海和加拿大溫哥華的維修廠平均每年完成約1000臺次各型發(fā)動機的維護工作。

德國空軍“臺風”戰(zhàn)斗機完成40000小時安全飛行紀錄

德國空軍第73戰(zhàn)術中隊慶祝完成歐洲“臺風”戰(zhàn)斗機40000小時安全飛行紀錄。當日，該飛行中隊指揮官格羅·馮·弗里琴上校駕機完成飛行任務， 各部門代表接機并舉行了慶祝儀式。“臺風”戰(zhàn)斗機列裝以來確保了14年未發(fā)生安全事故。今年3月， 該中隊獲頒德國聯(lián)邦國防軍“20年無事故飛行”安全證書。

奧地利計劃采購新型直升機

日前，奧地利部長理事會通過了“救災組織一攬子計劃”，允許奧地利聯(lián)邦軍隊更新和擴展其直升機機隊。奧地利國防部表示，為了能夠繼續(xù)保證國家航空運輸能力，奧地利軍方將采購多用途和運輸直升機， 計劃最晚2023年完成逐步淘汰“云雀”Ⅲ直升機。未來幾周，國防部將同財政部聯(lián)合啟動招標和采購程序。采購計劃主要包括，為“黑鷹”中隊增購3架S-70直升機，通過招標采購12架輕型多用途直升機替代現(xiàn)有的21架“云雀”Ⅲ直升機。
　
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