印度一直以來都是一個神奇的國度，了解的人都認為他們是一個心比天高的國家，將自己放在世界第三軍事大國位置的印度，雖然曾因為頻繁的軍事事故，被人嘲笑，但是印度運輸機數(shù)量占據(jù)亞洲第一，卻是事實。

印度運輸機數(shù)量上印度的確比我國多很多，尤其是在大型運輸機方面，印度有39架重型運輸機，其中包括伊爾76、c-130以及C-17。但是我國僅有26架重型運輸機，其中有10架還是從烏克蘭進口的伊爾76，比中國多了近13架運輸機，其運輸能力也應(yīng)該會很強的。

雖然說我國重型運輸機力量低于印度，但是印度想超越我國成為超級大國，還是具有巨大難度的。其主要原因在印度軍隊身上，雖然印度一直占著自己“錢多”，并且具有從各國購買先進武器的優(yōu)勢，所以不斷從各國購買先進的武器，但是即使印度軍用運輸機再多，再先進，但是沒有一架運輸機是印度自己生產(chǎn)的，也因此埋下隱患。

只能靠進口武器擴充軍隊?wèi)?zhàn)斗力的方法，只能滿足一時的需求，一旦發(fā)生戰(zhàn)爭，只靠進口武器生活的印度，注定會在戰(zhàn)爭中失敗。與印度相比，我國遠程運輸能力雖然存在短板，但是我國從未停止過前進的步伐，我國運20的問世就是最好的證明。

印度雖然有先進的戰(zhàn)機，但是印度戰(zhàn)機的墜毀率實在是太高的，即使有再多的戰(zhàn)機也經(jīng)不起印度這樣折騰。最重要的是印度缺乏構(gòu)建印度制造體系的人才儲備，印度嚴重的種姓制度，直接將印度不少人才扼殺在搖籃里，導(dǎo)致印度一直無法踏上制造崛起之路。