南航新疆機(jī)務(wù)：老驥馬盛國(guó)的旺季青春
2018年旺季，一如既往是公司一手持劍保安全、一手創(chuàng)收促生產(chǎn)，雙管齊下之傾汗奮斗歷程。對(duì)于馬盛國(guó)師傅來(lái)講，是退休前最后一次戰(zhàn)斗了，因?yàn)椋?018年9月底，他即將光榮退休。
馬盛國(guó)，1976年參加工作，1991年加入中國(guó)共產(chǎn)黨，先是維護(hù)過(guò)運(yùn)-5、立-2、伊爾-14、安-24、圖-154等系列蘇制飛機(jī)，然后是法意ATR72飛機(jī)及波音B757-200飛機(jī)，直至現(xiàn)今737-700/800和ERJ-190飛機(jī)，一言以蔽之，新疆分公司幾乎所有機(jī)型基本他都經(jīng)手過(guò)，俗語(yǔ)“維修活化石”！
讓我們也從梁家莊的故事開(kāi)始
1968年，為積極響應(yīng)毛主席“我們都有兩只手，不在城里吃閑飯”及“大風(fēng)大浪中鍛煉”的號(hào)召，9歲的馬盛國(guó)和父母一同踏上下鄉(xiāng)之路，地點(diǎn)：甘肅省古浪縣梁家莊。
9歲，僅僅還是少年。8年的下鄉(xiāng)生活，結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)成長(zhǎng)了馬盛國(guó)的身心，也扎扎實(shí)實(shí)豐富了他的頭腦，從此，堅(jiān)韌和頑強(qiáng)不僅僅是兩個(gè)詞語(yǔ)。
17歲，馬盛國(guó)應(yīng)征入伍，成為了光榮的中國(guó)人民解放軍一員。其后，軍轉(zhuǎn)民，馬盛國(guó)成為了中國(guó)新疆民航機(jī)務(wù)航空電氣維護(hù)人員。
陌生到專業(yè)到骨干，步步登攀
從軍人到優(yōu)秀的機(jī)務(wù)人員，從門外漢到行家里手，不善言辭的馬盛國(guó)，靠的是幾十年如一日的刻苦鉆研精神和永不言棄的維修品格。新航成立以來(lái)幾乎所有的飛機(jī)他都維護(hù)過(guò)，數(shù)次重大疑難重復(fù)性故障的排除可以見(jiàn)證。
1996年4月，IL-86飛機(jī)執(zhí)行烏魯木齊-廣州航班，起飛后不久飛行人員發(fā)現(xiàn)3號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然下跌至巡航轉(zhuǎn)速，當(dāng)飛機(jī)爬升到一定高度時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才恢復(fù)正常。飛機(jī)安全返回，俄方專家進(jìn)行排故工作，飛機(jī)執(zhí)行三個(gè)航班后故障再現(xiàn)。隨后一個(gè)月相同故障出現(xiàn)10次，飛機(jī)被迫停場(chǎng)3天進(jìn)行故障徹查。這期間是諸多部件的更換及性能校驗(yàn)和測(cè)試，但收效甚微、故障依舊，俄方專家遂建議將飛機(jī)調(diào)回廠家進(jìn)行系統(tǒng)電路電纜的更換。
更換電路電纜需要600多萬(wàn)人民幣，加之飛機(jī)停場(chǎng)造成的總經(jīng)濟(jì)損失將至1000多萬(wàn)。危難之際時(shí)在質(zhì)量檢驗(yàn)部門的馬盛國(guó)迎難而上奔赴車間，與業(yè)務(wù)骨干進(jìn)行深入研討后，徹夜未眠查閱手冊(cè)，梳理故障信息，確立排故方案。為進(jìn)一步確實(shí)故障原因，數(shù)次跟班進(jìn)行觀察，“功夫不負(fù)有心人”，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度補(bǔ)償線路被他鎖定，線路的檢查和測(cè)量遂有條不紊進(jìn)行，很快他發(fā)現(xiàn)一傳感器插頭的固定鎖銷在發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程中漏裝了，鎖銷安裝之后故障徹底消失。
2000年11月，新航ATR飛機(jī)執(zhí)行上海-合肥航班，起飛35分鐘機(jī)組發(fā)現(xiàn)中央儀表板發(fā)出警告，同時(shí)ACBUS1、ACBUS2、INV1、INV2故障牌亮，其后恒頻交流電失效，前儀表板RMI指示器、氣象雷達(dá)、高度升降速度表次第失效，飛機(jī)安全落地杭州。
故障就是號(hào)角，由于故障重大、原因不明，馬盛國(guó)再次領(lǐng)命前往杭州。根據(jù)故障現(xiàn)象他判定26VAC備份匯流條所接用戶存在問(wèn)題，故障被壓縮到一個(gè)較小范圍內(nèi)。排故人員立即對(duì)26VAC所接用戶進(jìn)行一一檢查，最終發(fā)現(xiàn)ADF1接收機(jī)存在故障，3個(gè)小時(shí)里的一個(gè)簡(jiǎn)單拆換論證了一個(gè)并不簡(jiǎn)單的道理，那就是 — 經(jīng)年累積的技術(shù)！
從業(yè)幾十年，這樣的事例不勝枚舉，甚至是在妻子臨進(jìn)產(chǎn)房分娩的那一刻，馬盛國(guó)也因一個(gè)緊急排故電話“逃離”了現(xiàn)場(chǎng)，這也是他一生中并不遺憾的遺憾......
浴火鳳凰，劫后重生
新疆地處祖國(guó)大西北邊陲，四季棱角分明，有嚴(yán)冬暴雪極寒也有酷暑驕陽(yáng)炙烤。1980年5月的新疆，即將入夏，層林盡染、綠意盎然......
突然，“砰-”的一聲巨響，機(jī)坪附近候機(jī)樓旅客餐廳有火苗轟然竄出！馬盛國(guó)正好機(jī)坪當(dāng)班，本能驅(qū)使其直奔火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)救人搶險(xiǎn)......正當(dāng)他忙著幫助消防人員將消防車管子深入餐廳進(jìn)行滅火時(shí)，“砰-”第二個(gè)煤氣罐爆炸了— 他正操作消防管的那扇窗外的一顆大白楊樹(shù)直接被攔腰截?cái)?
那么他呢？
醫(yī)院，醒來(lái)時(shí)馬盛國(guó)已在醫(yī)院！如木乃伊一般被層層裹纏。手臂、背部、身上多處燒傷......前后歷經(jīng)三次植皮換膚，痛苦可想而知......時(shí)至今日，他露出的手臂依然是條條筋瘢，火虐的痕跡依然清晰可見(jiàn)。
26日，這是他記憶極度深刻的時(shí)間。這一日他因自身的壯舉榮立“三等功”，同時(shí)，他的身份證也因這一天確立生日：26日！
打贏旺季戰(zhàn)爭(zhēng)，一如既往
這是個(gè)普通的旺季，因?yàn)槟昴瓯厝唬贿@也是個(gè)不普通的旺季，因?yàn)槿諝v在新。馬盛國(guó)從一線到檢驗(yàn)然后到一線再到檢驗(yàn)，他最后的機(jī)務(wù)維修歷程，也將在檢驗(yàn)崗位上完成。
從不曾叫過(guò)累，也不曾喚過(guò)苦，照常排班同年輕檢驗(yàn)員的工作任務(wù)一如既往。接近500度的近視了，然而對(duì)飛機(jī)故障與維修質(zhì)量的明眼與犀利依然存在、依然執(zhí)著。
他依然是新疆旺季生產(chǎn)中一名扎扎實(shí)實(shí)的飛機(jī)維修檢驗(yàn)人員！
閑來(lái)問(wèn)他退休后最想干什么？?jī)擅氲乃妓骱蠡卮穑?ldquo;看書(shū)！”馬盛國(guó)推推厚厚的眼鏡接著說(shuō)：“除了機(jī)務(wù)維修手冊(cè)，感覺(jué)好多年沒(méi)有好好看書(shū)了......正好今年認(rèn)真學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書(shū)記的《梁家河》，想起了我少時(shí)僅有一字之差的梁家莊，有機(jī)會(huì)也想去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)......”
青春依舊盎然，歲月永恒靜好！
—質(zhì)量管理室 唐紅
