由于本身重量和載重量非常大，安124的起落架沒(méi)有采用常規(guī)的設(shè)計(jì)，在機(jī)頭下方有兩個(gè)起落架，機(jī)身兩側(cè)各有一組多輪式起落架，一共有24個(gè)輪胎。這種布局很好的分散了龐大的機(jī)身重量，使之能夠在大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)場(chǎng)上安全起降。

安124的成功設(shè)計(jì)，為日后設(shè)計(jì)局成功的研制安225打下了牢固基礎(chǔ)。不過(guò)安225的體積實(shí)在是太大了，全世界能允許其起降的機(jī)場(chǎng)寥寥無(wú)幾，所以只造了一架就沒(méi)有了下文。

而安124就相對(duì)成功一些，現(xiàn)階段一共有42架被俄空軍和民間飛行公司所使用。

如前文所述，中國(guó)空軍現(xiàn)在已經(jīng)擁有和C-17同級(jí)的飛機(jī)，但是運(yùn)20的運(yùn)載量要比安124少了一半多。

隨著中國(guó)對(duì)遠(yuǎn)程戰(zhàn)略運(yùn)輸能力的需求愈發(fā)增加，未來(lái)對(duì)重型裝備進(jìn)行大量投送是必然的趨勢(shì)，像安124這樣載重量巨大的運(yùn)輸機(jī)，可以有效的補(bǔ)充短期內(nèi)運(yùn)20數(shù)量少的問(wèn)題。

而且進(jìn)口這種大型飛機(jī)，也能夠?yàn)槲覈?guó)自行研制同級(jí)別的運(yùn)輸機(jī)提供難能可貴的經(jīng)驗(yàn)。

美俄這次徹底怒了！烏克蘭再送中國(guó)一神秘大禮

一直部署在太平洋東岸的美國(guó)海軍第三艦隊(duì)，已經(jīng)增派多艘艦艇越過(guò)國(guó)際日期變更線，前往太平洋西岸同基地設(shè)在日本的美國(guó)第七艦隊(duì)會(huì)合，而早在第三艦隊(duì)的兩艘導(dǎo)彈驅(qū)逐艦已經(jīng)部署到東亞，美國(guó)第三艦隊(duì)不同尋常的調(diào)動(dòng)，很顯然與當(dāng)前美國(guó)對(duì)華關(guān)系緊張加劇有關(guān)，也可以說(shuō)南中國(guó)海緊張形勢(shì)，直接導(dǎo)致美國(guó)正在調(diào)整和加強(qiáng)海上軍力的部署，美國(guó)第三艦隊(duì)部署到東亞，而中國(guó)面臨美軍的壓力將更大。

　
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