據(jù)媒體報(bào)道，近日，日本航空自衛(wèi)隊(duì)在三沢基地展示了第10架F-35A戰(zhàn)機(jī)，算上自今年1月26日開始相繼部署的另外9架F-35A戰(zhàn)機(jī)，日本航空自衛(wèi)隊(duì)已經(jīng)組成了首個(gè)F-35A飛行隊(duì)，據(jù)悉，日本航空自衛(wèi)隊(duì)總共向美軍訂購(gòu)了42架F-35A戰(zhàn)機(jī)，4架由洛馬公司在美國(guó)本土生產(chǎn)，現(xiàn)已全部交付，其余38架則由三菱重工在日本組裝生產(chǎn)。

據(jù)媒體報(bào)道，從第一架F-35A戰(zhàn)機(jī)于2017年6月5日在日本三菱重工小牧南工廠正式亮相，到近日第10架F-35A進(jìn)駐三沢空軍基地，在短短一年多的時(shí)間里，日本就生產(chǎn)了6架F-35A戰(zhàn)機(jī)，這樣的生產(chǎn)速度非常值得警惕，而根據(jù)日本防衛(wèi)省公布的計(jì)劃，在2019財(cái)年，日本還將生產(chǎn)不低于7架的F-35A戰(zhàn)機(jī)，屆時(shí)，日本航空自衛(wèi)隊(duì)將會(huì)擁有近20架F-35A，數(shù)量相當(dāng)可觀。目前為止，在亞洲范圍內(nèi)，服役五代機(jī)的國(guó)家只有日本的F-35A與中國(guó)的殲-20，而以日本目前的生產(chǎn)速度，我國(guó)面臨著不小的壓力。

根據(jù)各種渠道透露出來(lái)的信息，殲-20戰(zhàn)機(jī)雖然服役我國(guó)空軍一年多時(shí)間，但其數(shù)量并不多，最大估計(jì)也就20幾架，更為要命的是，發(fā)動(dòng)機(jī)問題遲遲得不到解決，嚴(yán)重制約了殲-20的量產(chǎn)速度，而反觀日本，按照日本防衛(wèi)省的計(jì)劃，到2019年日本航空自衛(wèi)隊(duì)就將裝備近20架的F-35A，再結(jié)合三菱重工的生產(chǎn)速度，殲-20想甩開F-35A的可能性基本上沒有。軍事專家指出，在殲-20單方面與日本F-35A相比，數(shù)量都不占據(jù)優(yōu)勢(shì)的情況下，要是再加上美軍部署在韓國(guó)與日本的五代機(jī)，那么我國(guó)在東亞面臨的五代機(jī)壓力就更大了，這一點(diǎn)非常值得我們重視。

現(xiàn)在，三菱重工正在緊鑼密鼓的加緊生產(chǎn)F-35A戰(zhàn)機(jī)，相信用不了多長(zhǎng)時(shí)間，日本向美國(guó)訂購(gòu)的42架F-35A就可陸續(xù)全部服役，更有消息指出，日本航空自衛(wèi)隊(duì)很可能還會(huì)追加訂單，屆時(shí)，日本就將擁有一支龐大的F-35A戰(zhàn)斗機(jī)群，軍事專家指出，留給殲-20的時(shí)間非常緊迫，如果不加快生產(chǎn)速度，面對(duì)東亞越來(lái)越多的五代機(jī)，殲-20在數(shù)量上將會(huì)處于越來(lái)越嚴(yán)重的劣勢(shì)。