俄羅斯《武器出口》雜志的一篇文章引發(fā)了轟動(dòng)，繼續(xù)發(fā)酵蘇-35合同的話題，但是這篇文章的觀點(diǎn)是購(gòu)買蘇-35不僅是必須的，而且還要繼續(xù)依賴俄羅斯的發(fā)動(dòng)機(jī)。在117S發(fā)動(dòng)機(jī)之后，中國(guó)空軍仍然需要俄羅斯發(fā)動(dòng)機(jī)的支持，也就是說(shuō)，推力140千牛級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)目前中國(guó)空軍沒(méi)法定型，如果沒(méi)有這個(gè)級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)，殲-20就不算是四代機(jī)。隱身性能就算能夠?qū)崿F(xiàn)，超音速巡航也沒(méi)有這個(gè)可能。
俄媒認(rèn)為購(gòu)買蘇-35的目的之一在于獲得俄羅斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，1990年代如此，21世紀(jì)也是如此，但事實(shí)真的是這樣的嗎？目前中國(guó)空軍的主力戰(zhàn)機(jī)有兩種發(fā)動(dòng)機(jī)使用，即從俄羅斯購(gòu)買的AL-31F系列和自主研發(fā)的渦扇10系列，渦扇10A是中國(guó)生產(chǎn)的最先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)航發(fā)，目前已經(jīng)排到渦扇10D，其核心機(jī)與F100同級(jí)的航改陸用燃汽輪機(jī)相似。
渦扇10發(fā)動(dòng)機(jī)加力推力為132千牛，超過(guò)目前使用的AL-31F系列。從2014年以來(lái)，成飛的機(jī)場(chǎng)上就多了一個(gè)面孔，這就是1035號(hào)殲-10B。
1035號(hào)殲-10B在去年繼續(xù)用太行進(jìn)行試飛，這說(shuō)明它還處于試飛階段，但是到了2015年，我們發(fā)現(xiàn)殲-10B的量產(chǎn)型使用太行已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖隆Ｒ涝趩伟l(fā)空中優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)斗機(jī)上安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)需要有足夠的可靠性，除了基本性能滿足要求，還需要其有著優(yōu)異的戰(zhàn)術(shù)性能，空戰(zhàn)的時(shí)間一般只有數(shù)分鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在這段時(shí)間內(nèi)給出足夠的高功率推力，量產(chǎn)型殲-10B使用太行發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)明其已經(jīng)成熟。
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