中國正在研制一款新型殲擊轟炸機并故意報道了一些該機的信息。據信,該機是基于俄羅斯的蘇-34轟炸機之上中國的仿制產品。無巧不成書,俄羅斯軍事網也報道了中國正在研制一款新型重型殲擊轟炸機,據傳型號為殲轟-18,是用來代替老舊的殲轟-7A飛機,目前已經完成了原型機的風洞試驗。
雖然中國空軍主要作戰任務以國土防空為主,不過考慮對地、海面戰場的支援,空軍對對地攻擊能力也比較重視,50年代先后從前蘇聯引進的TU-16(中國仿制型號轟-6)、IL-28(中國仿制型號轟-5)轟炸機,成為中國空軍第一代對地支援作戰能力,但隨著防空體系的發展,特別是防空導彈的出現,讓這些飛機的作戰效能迅速下降。
從70年代起,中國空軍已經意識到轟-5、轟-6存在的穿越對方防空系統能力差的缺點,由于中蘇分裂,中國無法從前蘇聯得到相關的型號及技術,盡管航空工業竭盡所能對這兩種飛機進行了改進,如改進轟-5的機載雷達和自動駕駛儀,提高了其低空飛行能力,為轟-6加裝第二代領航轟炸系統,但并沒有從根本解決問題,因此要想突破80年代預想戰場的防空體系,必須有一種可以低空突防的作戰飛機。
可禍不單行,與此同時,中國海航也面臨著同樣問題,國外海軍水面艦艇已經普遍裝備艦空導彈,其防空能力也日益提高,以轟-5、轟-6為裝備主體的海航的作戰能力也面臨著挑戰,所以海航也需要一種和空軍差不多的飛機來滿足80年代作戰環境的要求。因此中國在新型戰機的研制中強調海空軍通用,即同一種機體加裝不同的設備和武器來滿足空、海軍的作戰需要,而殲轟-7A就是誕生于此背景之下。
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