電子進程單在安全運行中扮演著重要的角色，為了提高管制員處置電子進程單失效的能力，確保空管安全、有序、高效運行。9月19日上午，廈門空管塔臺管制室在塔臺現(xiàn)場舉辦了一場模擬塔臺電子進程單失效應(yīng)急演練。

演練開始前，帶班主任首先組織班組成員對手冊中有關(guān)電子進程單規(guī)章的操作指引進行學(xué)習(xí)，熟悉處置流程，并提醒有關(guān)演練的注意事項。為了盡可能真實地模擬現(xiàn)場情況，帶班主任還對演練的席位安排和模擬操作做了具體布置。

9點，演練開始，班組成員各就各位，對照備用席位上電子進程單顯示的真實運行的航班實施“模擬指揮”。

09:12， 正在使用的電子進程單出現(xiàn)黑屏。各席位立即按照預(yù)案開展工作：

塔臺監(jiān)控席管制員立即將情況通報帶班主任，指揮席管制員利用二次雷達和場監(jiān)雷達迅速指令進入跑道等待起飛的航空器起飛，成功化解了跑道上等待航空器與著陸航空器之間的沖突。

帶班主任臨時增加協(xié)調(diào)席。協(xié)調(diào)席管制員立即開啟紙質(zhì)進程單打印，對照二次雷達和場監(jiān)雷達迅速為指揮席提供紙質(zhì)進程單，個別無法打印的進程單使用空白進程單手工填寫，關(guān)鍵是為最近需要指揮的航空器提供一一對應(yīng)的紙質(zhì)進程單。

帶班主任將塔臺電子進程單故障的情況通知機務(wù)人員。協(xié)調(diào)機場運管室適當控制離港航空器的開車節(jié)奏。并按照程序進行信息通報。

協(xié)調(diào)席已經(jīng)準備好了所有后續(xù)進離港航空器的紙質(zhì)進程單，管制指揮恢復(fù)正常。

09:30，機務(wù)人員修復(fù)了電子進程單系統(tǒng)，塔臺對電子進程單的航班信息與紙質(zhì)進程單的信息進行逐一核對確認后逐步恢復(fù)使用電子進程單進行管制指揮。帶班主任進行信息通報。

09:40 ，應(yīng)急演練順利結(jié)束。

塔臺管制室對此次應(yīng)急演練進行了點評，肯定了成績，同時對處置過程中需要改進的方面進行了深入探討。通過此次應(yīng)急演練，管制員的應(yīng)急處置、協(xié)調(diào)合作和信息通報能力得到了提高，強三基，夯實基本功，為保障空管安全打下了堅實基礎(chǔ)。