在去年的時候，我國第二批殲-20的原型機就曝光在了網(wǎng)絡(luò)上，盡管細節(jié)方面我們還不知道改進了多少，但通過網(wǎng)上流出的照片來看，至少其發(fā)動機發(fā)生了大變樣，也就是說，專為殲-20準備的渦扇-15，其研制工作早就已經(jīng)在進行當中。而現(xiàn)在發(fā)動機葉片過熱的問題解決后，渦扇-15也將開始進入全面量產(chǎn)模式。

按照早前公布的數(shù)據(jù)，渦扇-15的推力額定介于1.4噸至2噸之間，而美國F-22戰(zhàn)機所安裝的是F119-PW-100加力式渦輪發(fā)動機，其最大推力大約在1.6噸左右，也就是說換裝了渦扇-15的殲-20，至少動力這塊已經(jīng)不能稱之為短板了。

換裝渦扇-15的殲-20 CG圖

因此美國智庫戰(zhàn)略與國際研究中心的中國問題專家福納樂表示，如果渦扇-15真的能在這么短的時間內(nèi)就準備好量產(chǎn)，那么中國空軍也將由此迎來一個重大的里程碑，這對于中國空軍來說，也將會是一件很令人驕傲的事情。

經(jīng)過福納樂對中國殲-20的發(fā)展比較看好，但他同時也表示，換裝了量產(chǎn)版的渦扇-15后，中國的殲-20也不會馬上進入量產(chǎn)模式，它還要經(jīng)過必須測試、訓練，乃至是小規(guī)模換裝后才會開始。但毫無意外的，殲-20進入量產(chǎn)階段以后，我國空軍也必將由此打開新的篇章。(智忠)