如果談及攻擊機的話，大家往往重視它的航程與載彈量，故有一個形象的說法叫：炸彈卡車，能夠獲得這一稱號的戰機為數不多。經過多年的努力之后，我們期待已久的國產“炸彈卡車”終于服役了！就是國產的殲16戰機。別看殲16的服役時間不比殲20早什么，但是到目前為止服役的數量上，殲16竟然比殲20還要多許多。

殲16

許多人有點不解的感覺，我軍已列裝了殲20，為何殲16的產量更高？如果這樣考慮問題，完全是一種誤解，確切的說，犯了一個思路錯誤。

許多人總是把這款戰機與殲20相比，對比其性能高低，有時甚至要去比美制F22,其實，這樣的比法錯了。殲16在我軍中的定位就是重型攻擊機，主要用于代替殲轟7，與殲20比完全是一種錯誤的想法，歸類錯了，兩者類型不同。

殲16

本世紀以來，中國空軍的戰略發生了很大的變化，提出了“攻防兼備”的戰略思想，這樣背景之下，我軍對攻擊機的需求非常大，可是選擇卻不多，以前都是以制空作戰為主，也因此巨大的需求，讓殲16竟然比殲20造的更多。

殲20

殲16的設計完全是為攻擊機考慮的，不僅僅是擁有了第二名飛行員，更重要的還是提高了載彈能力。不僅擁有多達12個武器外掛點，還對結構進行優化，從而增加外掛架的載重能力，至少可以加掛8噸的彈藥，如果在極限條件，也許可以達到12噸的最大載彈量。

演習

載彈量已經相當于現役的轟6K水平，由于航電系統的先進，絕對可以與殲20比美，故而可以支持我軍現役幾乎所有武器的使用，在近期公開的照片中，我們就可以看到它加掛KD-88導彈，以及光電吊艙等。

殲16加持遠程空對空導彈

從對地攻擊任務的要求來說，殲16完全可以滿足要求，更不要說，它還有一定的空戰能力，而且水平還不低，這也是它比殲轟7領先的地方。現役的殲轟7沒有制空作戰的任務，造成任務靈活性的不足，殲16則屬于真正的多用途重型戰機，可以滿足不同的任務要求。
　
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