
飛機最終起飛成功,飛向目的地。圖自FlightRadar 24
一般情況下,A320客機需要滑跑1800米甚至更長距離才能離開地面。通過采用前面描述的調整推力、襟翼、縫翼,以及更高地抬起機頭等措施,飛機確實可以更早離地,但這類操作比較復雜,而且很容易遭遇擦尾、失速(飛機相對空氣仰角太大,失控下墜)等危險情況,一般不允許采用,而且也沒必要采用,畢竟正常情況下跑道長度都是足夠的。

國產ARJ21支線客機測定最小起飛速度的試驗場景,當時飛機速度較慢,為了獲得足夠升力,飛機必須盡力揚起機頭,哪怕機尾擦地。當然在試驗中擦尾是沒問題的,載客飛行時就危險了
短距起落的紀錄,還是留給試飛員去創造吧。