近日，在社交媒體上流傳的一張照片引發了各國軍迷的熱議，圖片顯示，在敘利亞執行任務的俄羅斯蘇35戰斗機鎖定了一架形似美軍F22戰斗機的圖像。照片一經公布馬上引來了俄羅斯不少官方媒體的熱議，在他們看來，蘇35可以鎖定F22不僅體現了蘇35本身不遜色于F22的強悍戰斗力，更是逼美軍F22和F35撤離敘利亞的關鍵原因，那么事實的真相究竟如何呢？

鎖定F22照片

這款中國空軍十年來唯一外購的戰斗機又有怎么樣的前世今生能夠吸引到已經擁有了殲20這樣五代機的老司機的眼球的呢？那么就隨著筆者慢慢道來，給各位細說這架被俄羅斯人吹噓為4+++的戰斗機的由來吧···

蘇35已經落戶中國

稍微熟悉軍事的盆友應該都記得的，此番霸屏軍事圈的蘇35非十幾年前的蘇35了，這種大幅度優化修改設計的蘇35真正的第一次公開亮相是在2007年的莫斯科航展上，對比老一代的蘇35，新蘇35最大的外形變化就是取消了三翼面設計，回歸到了蘇27經典的邊條翼設計，然而這又是怎么一回事呢？

老款蘇35

在這里我們就不得提及蘇27這一款幾乎壟斷了俄羅斯自獨立以來所有新型戰斗機設計的原型機的故事了，眾所周知，蘇27在大師西蒙諾夫數十年的精工細作之下，憑借著蘇聯扎實的空氣動力學理論和長期的系統工程基礎，加上西蒙諾夫瘋子一樣的偏執態度，硬是在工藝，材料，航電和發動機全面落后于美國的前提下，打造出的一款綜合實力不遜色于同期美國F15的巔峰之作，

F15氣動簡單，但材料工藝一流

堪稱蘇聯數十年航空科技領域的集大成者，被稱為俄國人的驕傲，但是蘇27在減重減阻方面的過度投入，也給蘇27系列帶來了結構脆弱的痼疾，被不少人戲稱為酥27，特別是在進入新世紀以后，蘇27那重達一噸卻性能落后的雷達加上只能發射無控火箭一般的R27，側衛的戰斗力已經明顯開始落伍了，不僅有損俄羅斯空軍的實力，更會對俄羅斯賴以生存的軍火出口業造成潛在的威脅，畢竟蘇27可是俄羅斯軍火出口的最大貢獻者。

蘇27性能同樣不俗

然而，混亂的國內局勢，殘缺的航空工業體系讓俄羅斯人對于蘇27的改進力不從心，別的不說，但是一款技術成型于蘇聯時代的蘇27K艦載機，到了俄羅斯人手中也是花了好多年才重新以蘇33的名號得以服役，更別提毛熊忽悠印度人買蘇30，結果到頭來只能將手上的一批蘇27UB換個馬甲以蘇30的名義推銷給阿三的軍火業的賣拐故事了。

蘇27K改名為蘇33

屋漏偏逢連夜雨，被發覺上當的印度人攪得焦頭爛額的毛熊還沒處理好蘇30的研制進度問題，南邊又傳來了中國主動終止了與俄羅斯簽訂的200架蘇27許可證生產合同的消息，大批高價制造出來的機體卻無人問津，在這一刻，毛熊想死的心都有了，但活人不能被尿憋死，不得不說，經歷了國際軍火貿易洗禮的俄羅斯人在營銷方面的天賦那可真的是與生俱來的，蘇27不行是吧，那我就不叫它蘇27了！前面雙座蘇27UB可以改名叫蘇30，那我單座的蘇27也可以改，做戲做全套，光改名還不行，得把這貨的外形給改了才能糊弄住人啊！

印度人在蘇30問題上吃了不小的虧

于是，蘇27單座再改雙座，但改成并列的，還把機體拉扁，這就是蘇32了；嗯，加了前翼的蘇27K可以改成蘇33那是自己用的，不能直接賣，那我再把蘇27也裝個前翼，改名蘇35，換個涂裝頓時高大上了吧；這還嫌不夠，在蘇35的基礎上換個給印度人專用的推力矢量發動機，再改為蘇37，好了，這一系列讓人眼花繚亂的動作下來，蘇27這款戰斗機就不存在了，我們推向市場的可是一款款4++++型戰斗機，橫掃F15，踏平F16絲毫不在話下啊！！！

蘇32，自用的就改名蘇34了

但是理想是豐滿的，現實是骨感的，這個世界上其實沒有什么人比誰更傻，當然，除了一心要做有聲有色大國的印度人，現實就是除了蘇30賣給了極力要壓過中國的印度，其他各款蘇27的拉皮版戰機沒有一款得到外銷的回報！

蘇47的設計理念坑慘了601所
　
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