2018年9月27日下午，西南空管局召開了貴陽(yáng)高空管制接管安全評(píng)估會(huì)。西南空管局副總工李洪安出席評(píng)估會(huì)，安全部、空管部、通導(dǎo)部、管制中心、技保中心、網(wǎng)絡(luò)中心、貴州分局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)專家參加了會(huì)議。

貴陽(yáng)區(qū)域是西南地區(qū)的空中樞紐，貴陽(yáng)高空管制指揮的接管將實(shí)現(xiàn)西南地區(qū)高空資源整合，有利于提高我國(guó)西部地區(qū)的空中交通容量，加速飛行流量，減少航班延誤，推進(jìn)節(jié)能減排和排堵保暢工作的有效開展，提升我國(guó)西部地區(qū)空中交通管理水平，更好地適應(yīng)航空運(yùn)輸增長(zhǎng)需求。

會(huì)上，西南空管局安全部按照“5M”模型，針對(duì)貴陽(yáng)高空管制接管工作管制、設(shè)備方面的危險(xiǎn)源進(jìn)行了研究討論，并作出安全評(píng)估，力求實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格管控接管工作中的風(fēng)險(xiǎn)，保障接管工作順利實(shí)施。

李洪安針對(duì)此次接管工作對(duì)參會(huì)各單位提出要求，他要求各單位要加強(qiáng)培訓(xùn)，嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)，將各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防控措施落實(shí)到位，并且在此期間領(lǐng)導(dǎo)干部要深入一線，發(fā)現(xiàn)問題、排除隱患。

來(lái)源:西南空管局（廖翔）