2018年國慶七日長假，對于每一個休假的人來說，是一件非常愜意的事情；然而，對于身處值班中的管制員來講，經(jīng)歷的則是一種比平時壓力更大、更為嚴(yán)峻的考驗的時刻。10月4日，帶著這些問題，河北電視臺新聞聯(lián)播欄目來到河北空管分局塔臺管制值班崗位，親眼目睹和見證了他們忠誠、擔(dān)當(dāng)?shù)木窈蛨允亍⒏冻龅男袆樱蛉藗冋故境鏊麄兊拈W光點(diǎn)。
下午15時多，記者一行3人來到河北空管分局塔臺值班室，進(jìn)入前他們已被工作人員告知手機(jī)調(diào)為靜音防止影響工作，記者首先對管制員工作有了一種神秘的敬畏感。經(jīng)過接觸和了解，找準(zhǔn)航班飛行間隙與管制員溝通。記者就通過管制員的工作，讓人們了解空中交通管制員這個崗位的特殊性和具有的困難，側(cè)面反映出河北民航事業(yè)的高速發(fā)展，不斷給他們帶來新的挑戰(zhàn)。最終，形成了【節(jié)日·擔(dān)當(dāng)·堅守】的采訪內(nèi)容，在10月6日河北衛(wèi)視的河北新聞聯(lián)播節(jié)目播出，告訴人們通過空中交通管制員的堅守和付出保障了人們出行的平穩(wěn)安全……
此次采訪題目是空中交通管制員——天幕下的守衛(wèi)者，采訪對象是河北空管分局塔臺管制室空中交通管制員王文龍。他介紹了塔臺管制室整個工作的一個流程，機(jī)場內(nèi)所有和飛行安全有關(guān)的事情都屬于管制員的管理范圍。而做到這一切萬無一失，除了依靠雷達(dá)等輔助設(shè)備，最重要的就是一個字：看。正值十一假期返程高峰，平均每兩分鐘就有一架飛機(jī)起降，一架飛機(jī)管制員最少要和機(jī)組進(jìn)行十次對話，每一次對話結(jié)束都要做三個步驟:確認(rèn)自己的話正確、確認(rèn)機(jī)組復(fù)述正確、確認(rèn)機(jī)組執(zhí)行正確。以此來確保每一架飛機(jī)都能平穩(wěn)安全的降落或起飛。
從2010年開始，石家莊正定國際機(jī)場的日均保障架次一直在以每年20%的速度增長，高峰時段已經(jīng)接近300架次，比最初的時候增長了近十倍。對于管制員們來說，工作強(qiáng)度和難度也在不斷的提高，但是憑借著他們的認(rèn)真和嚴(yán)謹(jǐn)，從空管一體化以來到現(xiàn)在十七個年頭了，石家莊正定國際機(jī)場沒有出現(xiàn)過一次飛行安全事故，這是對他們工作最好、最客觀的評價。行業(yè)里有一句話，我們引導(dǎo)你回家，我們的工作就是引導(dǎo)人們平安回家，盡量正點(diǎn)回到自己的家中，我在安全就在。
河北空管分局把“四強(qiáng)空管”建設(shè)作為推動民航高質(zhì)量發(fā)展的有力工具，始終堅持安全第一，與筑牢“三基”工作緊緊結(jié)合起來，高度重視人員資質(zhì)能力的培養(yǎng)，提高綜合保障能力，2017年順利實現(xiàn)了空管一體化以來第十六個安全年。2018年到目前為止，沒有發(fā)生過任何空管原因的不安全工作差錯，他們用自己的實際行動續(xù)寫著河北空管安全發(fā)展新篇章。
