據俄媒報道，近日，烏克蘭做出一項讓人震驚的舉動，直接賣給中國6條發動機生產線，讓西方對中國的發動機封鎖政策化為泡影。不少外媒表示，烏克蘭這一舉動將大幅提高中國的航空發動機工業水平。
航空發動機
其實一直以來，雖然烏克蘭軍工與中國合作頻繁，但涉及到核心技術的裝備卻很少售賣，一方面是為了保密，另一方面也是受到美國阻撓的原因。但在近年來，烏克蘭經濟水平大幅下滑，為了拓寬財路，烏克蘭也算“想通”了，直接與中國來一次大的合作。據悉，中烏此次合作組裝的生產線中，包含了一款關鍵的AI-9500F發動機。
眾所周知，中國目前最出色的戰斗機當屬殲-20，但還有另一款五代機同樣讓軍迷們十分期待，就是殲-31。
殲-31戰斗機
從外形設計上看，殲-31與美軍F-35有所類似，氣動布局十分出色。此外殲-31采用復合材料的比例甚至要高于殲-20。當然，殲-31與中國其它戰斗機一樣，都被發動機問題所困擾。目前殲-31使用的是兩臺RD-93發動機，單臺加力推力只有8噸多，兩臺加在一起也比不上F-35裝備的F-119發動機。這也是導致殲-31遲遲得不到國內外認可的最大原因之一。而相比之下， 殲-20所搭載的AL-31或者渦扇-10B發動機，兩臺合力則能提供20噸以上的推力，已經能滿足需求。
航空發動機
此次中烏合作目標之一的AI-9550F發動機，顧名思義，它的單臺加力推力高達9.5噸。如果安裝在殲-31上，就能為其增加近兩成的推力，使其性能發生質的提升。
殲-31戰斗機
而殲-31一旦克服自身的短板，首先就會吸引到大量的國外買家。進而為國家創造出巨額的軍售利潤。屆時，這款沉寂太久的五代機也將發揮其真正作用。
