據美國空軍時報報道，10月10日，美軍一架F-22“猛禽”隱身戰斗機在阿拉斯加的埃爾門多夫-理查森聯合基地緊急降落。從事故現場的圖片看，這架F-22在跑道的左側著陸，疑似有一側機翼接觸地面受損。

這是當日F-22著陸事故現場的放大圖片，飛機降落到了跑道的左側。

據美國軍方的消息稱，這架隸屬于第3戰斗機聯隊的F-22戰機在當天下午1點左右成功緊急著陸，飛行員安全離開了飛機，但是關于戰斗機的損壞程度無法立即獲得。

隨后在10月11日美國空軍的一份聲明表示，初步審查指出是“起落架故障”導致了這次緊急降落事件。

這是今年5月在阿拉斯加埃爾門多夫-理查森聯合基地拍攝的F-22戰機，當時正準備進行加油。

據美媒報道，這是最近的第三起F-22戰機著陸事故。早前一起是今年4月發生在內華達州的法倫海軍航空站。當時一架F-22在起飛時過早收回起落架，以腹部在跑道上滑行而嚴重受損。另一起類似的事故發生在廷德爾空軍基地，這最終導致兩架F-22需要進行大規模維修而被迫離開作戰序列，而且將是長期脫崗。

不管導致這幾起事故的原因是人為還是技術故障，F-22戰機與飛行跑道的嚴重摩擦，對飛機隱身性能至關重要的特殊涂層蒙皮、先進復合材料機身以及特殊的機體結構造成了嚴重損傷，后續的維修不僅成本昂貴，而且耗時耗力。例如，美國空軍為了讓一架閑置6年的F-22“復活”具備作戰能力，前后花費了25000個工時，經過了11000個修復程序。

今年4月，一個F-22在起飛時過早收回起落架，與跑道劇烈摩擦而嚴重受損。

這是4月事故的F-22戰機被吊走的現場圖片。

目前已經有前面的兩架F-22在進行復雜的修復過程，這第三架的損傷雖然比較輕，但是可能需要排隊而影響到回歸美軍戰斗序列的時間進程。由于阿拉斯加-北極空域是美俄空中對抗的一線前沿，這勢必將給美軍該區域的空防戰備行動造成壓力。就在上個月，兩架F-22還在阿拉斯加以西的國際空域攔截監視俄羅斯的戰略轟炸機。

而比較可笑的是，起落架問題不僅嚴重傷害了F-22，美軍的F-35戰機也曾因為這一低級故障而嚴重受損。

今年8月，美國空軍的一架F-35A戰機也因為起落架嚴重受損。

在今年8月下旬，美國空軍的一架F-35A聯合攻擊戰斗機在佛羅里達州埃格林空軍基地降落后，由于前起落架坍塌，裝載著機載雷達與核心光電設備的飛機頭部狠狠砸在跑道上。雖然美軍沒有公布損傷情況，但是從事故現場的照片看，損失低不了的。這恐怕就是“小傷成大病”的典型案例了。