近年來，國產戰機的發展可謂是極速飛升，如今以及發展到了新型隱形戰機殲20，在世界戰機領域都占據著重要的位置。然而，國產戰機雖完成了技術上的提升，卻還存在著一重大缺陷，那就是發動機的問題。
歷來，國產戰機的發動機都依靠俄羅斯提供，我國的首批殲20配備的就是俄制AL-31F發動機，運20配備的也是俄羅斯的D-30KP發動機，殲31隱形戰機也因發動機的問題尚未完全定型，所以解決國產戰機的發動機問題迫在眉睫。
據國內媒體10月18日報道，日前中國航發貴陽所針對國產戰機的發動機問題展開了討論與調研，并透露出我國一款新型四代發動機已經取得了重大進展，而這款發動機很有可能就是渦扇19。
另外，成飛集團也公開表示，目前該研究所有7種型號的發動機在研，包括渦扇12、渦扇15、渦扇20等一系列發動機，在未來殲20將會裝備上渦扇15，實現批量生產，運20也將會配備上渦扇20，提升航程與動力。
我國各種型號的發動機都有其明確的目標，日前渦扇10發動機已經突破量產，首批生產就達800臺，將陸續配備到殲11B、殲10B以及殲16等三代、四代機上，大換心臟，補齊國產戰機的短板，提升其戰斗力，屆時中國空軍所裝備的戰機將會有一個質的提升。
而在研的渦扇12已率先服役，將配備到我國的梟龍戰斗機上。梟龍戰機是一款由中國研制，并裝備到巴基斯坦空軍的單發、單座、多用途輕型戰斗機，而一直以來巴鐵都擔心梟龍戰機發動機遭俄羅斯卡脖子的問題，如今也我方也解決了這一問題，取代向俄羅斯進口的RD-33發動機，實現梟龍戰機的國產化，以便更好的出口。
此次會議重點提出的渦扇19，就是為了針對殲31隱形戰機的心臟問題，另外總師黃維娜還表示，將實現殲31的"共同完成裝備列裝"的目標，為此有相關專家分析指出，這一列裝目標便是殲31上艦。
從渦扇10的量產到渦扇12的服役再到渦扇19的在研，國產航發可謂是捷報不斷，渦扇家族也在不斷再添新成員，各型發動機的誕生都是為了一個目標，那就是補齊戰機短板，送其飛上藍天。
