現在已經是五代機滿天飛的時代了，美國、中國和俄羅斯已經先后服役了4款五代機，而且還有幾個國家也紛紛推出了5代機的研發計劃。在五代機即將白菜化的年代，四代機的時代已經開始走向了末期，但是四代機時代有一個話題從20世紀一直爭論到了21世紀卻自始至終沒有統一的答案，很多人認為這將是一個永久的謎，不會有結論了。

美國的F15戰斗機和俄羅斯的蘇27戰斗機可謂是四代機中的經典之作。F15戰斗機是美國空軍用來替換F4鬼怪的換代產品，同時在本土防御部署中它也替換了F106戰斗機。從70年代至今，F15鷹一直是美國空軍主力的制空戰斗機，美國也有不少盟友裝備了該型戰斗機。在其40余年的服役生涯中，號稱創造了104:0的空戰戰損比，被稱之為不可戰勝的無敵之鷹。當然了很多人說他的對手太弱刷出來的好成績，但是在伊拉克和前南斯拉夫他卻多次擊落了另一款著名戰機米格29，這樣的戰績的確可以吹上一輩子了。

蘇27出現的時間比F15晚，因此在后發優勢的思維方式下，很多人認為蘇27是必定強于F15鷹的，而且在那個時代美俄的技術差距并不明顯。蘇27也的確沒讓支持者們失望，它的獨門絕活眼鏡蛇機動曾經在航展上技驚四座，在這之前F15可是沒有做出來過啊！而在實戰中，蘇27雖然沒有F15擊落的戰機數量多，但是它也擊落了米格29戰斗機，這樣就拉平了與F15的實戰成績。在銷售業績上蘇27也從來不輸與F15戰斗機，也是大賣特賣，并且還出售給了另一個超級大國。

蘇27和F15到底誰更強？這個爭論從上世紀80年代一直爭論到了現在。認為F15強的是使勁抓住了發動機強悍這一優勢，并笑話蘇27滾轉差和有跨音速陷阱的缺點。而蘇27的擁躉們也不示弱，說F15的氣動設計過于落后，屬于2代機水平，連翼身融合都沒有，在是太LOW了。這樣一吵就是爭論了30幾年。

　
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