為落實民航局局長馮正霖對空管培訓工作的指示要求，夯實行業發展人才基礎，日前，民航局空管辦和民航局空管局攜手啟動民航管制基礎專業培訓試點工作，在西安開設首期全國民航機坪管制+1培訓班，為來自全國16座民用機場的91名學員提供為期33周的專業培訓，標志著民航系統管制人員培養方式實現新突破。　

業內專家表示，全國民航機坪管制+1培訓班的開設有助于為各機場培訓長期、可持續的管制人才隊伍，從而提高機場機坪管制運行安全水平和效率；有助于民航空管系統集中優勢資源，輸出先進理念，提高培訓水平；有助于滿足民航業快速發展的需求，為行業安全、高效發展奠定扎實的人才基礎。　

據悉，隨著中國民航快速發展，機坪管制移交工作持續推進。民航局副局長王志清曾強調，航空器機坪管制移交工作是順應當前民航發展變化而進行的一次民航運行模式的重大變革，也是進一步提高民航運行安全水平和效率的重要舉措。民航各相關單位要統一思想，提高認識，周密部署，有條不紊地積極推進航空器機坪管制移交工作。　

目前，民航局正積極推進航空器機坪管制移交工作。按計劃，將北京大興國際機場、成都天府機場、青島膠州機場等正在建設中的大型機場均列入航空器機坪管制移交機場名單；現有15座雙跑道或多跑道機場、到2020年預計年旅客吞吐量超過1000萬人次的機場以及停機坪存在塔臺視線遮蔽的機場等全部列入機坪管制移交機場名單。要求重點機場在2019年初完成機坪管制移交工作，其他機場到2019年底全部完成機坪管制移交工作。　

隨著機坪管制移交工作的推進，機坪管制人才隊伍的缺口問題日益凸顯，各機場對機坪管制人才隊伍的培養需求加大。

在此情況下，如何為機坪管制人員提供更加滿足實際運行需求的培養課程，幫助機坪管制人才隊伍盡快成長起來，直接關系著行業安全持續發展。

自今年空管工作會以來，民航空管系統努力按照專業化、企業化、社會化要求，研究與國內外高水平培訓機構合作，整合系統培訓資源，加強對空管專業人員培訓，提高服務中小機場、通用航空和軍隊空管人才培養的能力，形成空管特色的培訓產業，培育新的增長點，夯實空管發展的人才基礎。　

在民航局空管辦的支持下，民航局空管局舉全系統之力，統籌系統資源，完善教學計劃和管理制度，統一調派教員和培訓資源，由西北空管局作為培訓實施方，努力為機坪管制人員的培養提供多元化培養模式，解決民航機場發展過程中出現的管制人才隊伍緊缺難題。

民航局空管局副局長馬兵表示，民航局空管局將充分考慮我國民航發展實際情況，結合空管行業特點，在現有培訓體制和體系基礎上，立足服務民航發展大局，對接國內外航空市場，創新培訓機制和模式，鼓勵社會力量參與空管培訓，建立專業化、企業化和社會化的管制員職業化培訓機構，探索建立一套貫穿管制員職業生涯的職業化培訓機制和產業化培訓體系。　

本次培訓的實施方西北空管局在培訓方面有著豐富的經驗。西北空管局局長謝林巖介紹，西北空管局成立了專項工作領導組和工作組，對相關政策、培訓需求進行了充分調研，并對培訓的師資力量、課程安排、住宿用餐等事項進行了充分準備，確保培訓圓滿完成。

據悉，參加培訓的學員在西北空管局不僅能夠接受系統、規范的理論知識培訓，還能接受大量的實際操作訓練，比如西北空管局為學員們提供了360度全景模擬機培訓。此外，西北空管局還聯合北歐空管學院等院校，開設了多項有針對性的課程，使學員能夠學習了解到航空發達國家的先進經驗，為今后的職業生涯建立一個更高的起點。