今年11月6日-11日,第十二屆中國國際航空展即將在珠海召開(以下簡稱珠海航展)。在本屆珠海航展上,據主辦方介紹,“兩型五代機”、“20系列”、“國產大飛機系列”都將參加本屆國際盛會,廣大中外航空愛好者有可能進行近距離接觸。
這意味著中國空軍一批剛剛服役和將要服役的多種機型,將在此次航展上進行亮相。以往的11屆,珠海航展都是在為參展者提供觀察未來的絕佳角度。因為該展將展出中國幾年乃至十幾年精心研制的新型武器,借助平臺進行貿易洽談。相信這次也不例外。
隨著港珠澳大橋于10月24日正式開通,預計涌入珠海航展的人流應該不會小。好在珠海航展占地面積,單一項室內展館面積,已由8.2萬平方米擴大到10萬平方米。
亮點一:殲-20和殲-31或將“靜態展示”?
兩年前,殲-20雙機編隊直接在珠海航展表演時間段,從外場進入表演區域進行飛行展示,結束后直接飛離現場上空,前后不到3分鐘。這讓很多軍迷大呼震撼的同時,也讓他們在還沒細品便已消失在上空。
作為我國空軍唯一的五代機,本次殲-20雙機編隊表演是在正式服役前的首次公開亮相。不做靜態展示,可能出于現場安全考慮,航展作為公共區域,擁有大量觀眾,容易出現地面傷亡事故,再加上殲-20對我國戰略意義深遠,也是繼F-22后第二種重型隱身戰斗機。
但今年份的官宣,再燃軍迷激情。他們猜測并期待“新型戰機和一批空軍現役主戰裝備進行飛行展示和靜態展示”,便是暗指可以在航展看到殲-20靜態展示,殲-31極有可能參展。特別是,如果殲-20和殲-31真得能夠進行靜態展示,這或許意味著國家軍方對殲-20與殲-31有足夠的信心。
同期,如果直-20也能參與此次試飛,也是能較好展示中方軍事力量,以實際行動打消國際上“陰謀論”,具體情況可能要看試飛進度如何再定。至于運-20,在之前的航展上已經進行較大程度的公開,不僅做飛行表演,還做了地面靜態展示,所以運-20今年有很大幾率繼續參展。期待-20家族為軍迷提供的視覺盛宴。
亮點二:參展國際團隊分量明顯加重
43個國家和地區將參加本屆航展,國外參展商達770家,參展的國內外各型飛機超100架。可見,珠海航展已逐漸成為中外航天航空界交流與合作的重要平臺。
除波音、空客等世界知名航空航天企業基本悉數亮相,世界“百強”航空航天企業參展比例有較大幅度提高。美國、俄羅斯、法國、德國、英國、加拿大、意大利、烏克蘭、捷克、荷蘭等歐美國家展團將參展,白俄羅斯首次組織國家展團參展。
亮點三:絕對不能錯過的飛行表演
說到飛行表演,少不了中國人民解放軍空軍“八一”飛行表演隊及“紅鷹”飛行表演隊。錯過長春那波的軍迷們,千萬不要錯過珠海。
本屆引人注目的沙特阿拉伯皇家空軍“沙特之鷹”飛行表演隊,將攜9架Hawk MK 65A式教練機首次參展。“沙漠之鷹”是沙特皇家空軍的驕傲。
國際展覽有著天然的曝光度,國家借助這一平臺,一來可以向外推出本國軍工產品,增加國際影響;二來,國家可以借機廣交合作伙伴,互探虛實,通過軍事交流實現共贏。本屆中國航展產品結構首次實現了全領域覆蓋,落實空天一體、攻防兼備的軍事戰略。讓外人無可指摘珠海航展地位。
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