據印尼羅盤電視臺11月1日消息，目前印尼搜救隊已經找到獅航失事客機的黑匣子，就是10月31日這天，印尼的搜救人員就已經確定了黑匣子的位置，只是當時由于黑匣子所在的海域情況較為復雜，受海底洋流的影響，潛水員和水下機器人也無法靠近黑匣子所在的區域。

當時搜救隊員全都在等待著最佳的時機，只有發現有機會就前往打撈。根據印尼潛水員在接受記者采訪的時候所發表的看法，目前獅航失事客機的黑匣子已經被取出。

找到黑匣子就意味著離揭開飛機失事的原因更進一步，黑匣子是用于記錄飛機飛行數據的一種裝置，能對失事飛機的事故調查起到關鍵性作用。

印尼的搜救人員除了找到黑匣子外，還認為獅航墜毀客機的主體殘骸的位置也在黑匣子掉落的海域附近。客機的機身與黑匣子是連在一起的，能夠找到黑匣子，想必找到墜毀客機的主體機身也只不過是時間問題罷了。

這次獅航客機事故引起了不小的轟動，機上的189名乘客和機組人員全部都遇難，算得上是重大的飛機事故了，目前印尼墜機遇難名單已經公布。

據悉，由于墜機的原因，印尼獅航暫停了與波音公司的采購新客機的計劃。雖說這次墜機的事故還不確定，但在外界看來墜機的更深層次的原因值得關注。

印尼作為一個有著多個島嶼的國家，這一點使得其陸地交通不是很方便，而飛機反而成了人們考慮的一種出行方式，印尼獅航作為印度尼西亞最大的民營航空公司，以其成本低在東南亞地區而聞名。

不過該公司的安全記錄并不好，在過去的十年時間里，出現過多次事故，甚至還有飛行員服用刺激性藥物卻駕駛飛機，正因為這些事故的原因印尼獅航還被美國和歐洲地區的多個國家列入“禁飛黑名單”。從這些情況看，印尼獅航本身就存在一些隱患，這次墜機或許也與這些有關。