10月31日，新疆空管局安管部組織運(yùn)管中心、空管中心下設(shè)運(yùn)行單位、網(wǎng)絡(luò)中心開展了新疆空管局搜尋救援民用航空器和處置民用航空器事故桌面應(yīng)急演練。演練邀請各業(yè)務(wù)部、空管中心安全業(yè)務(wù)室、運(yùn)管中心應(yīng)急辦公室的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員參加了觀摩和評估。

新疆空管局新版應(yīng)急預(yù)案（試運(yùn)行版）手冊于2018年7月啟動試運(yùn)行，包括1部總體應(yīng)急預(yù)案和21部專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，其中由安管管理部負(fù)責(zé)組織制定、評估的是《新疆空管局搜尋救援民用航空器應(yīng)急預(yù)案（試運(yùn)行版）》、《新疆空管局處置民用航空器事故應(yīng)急預(yù)案（試運(yùn)行版）》兩部專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。為了檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的完備性和可操作性，安管部前期組織空管中心、運(yùn)管中心、網(wǎng)絡(luò)中心編寫了《新疆空管局搜尋救援民用航空器和處置民用航空器事故應(yīng)急演練計(jì)劃》和各運(yùn)行單位的相關(guān)應(yīng)急演練計(jì)劃和腳本。

此次演練評估重點(diǎn)是：突發(fā)事件發(fā)生后各運(yùn)行單位之間的應(yīng)急聯(lián)動和信息通報(bào)以及新疆空管局對外的信息通報(bào)流程。演練場景是某年某月某日，YJYL370（B737-800機(jī)型）執(zhí)行北京至烏魯木齊航班。10:00，在烏魯木齊區(qū)域奇臺至阜康運(yùn)行階段YJYL370突然出現(xiàn)部分發(fā)動機(jī)失效且不能保持最低安全高度，機(jī)組選擇場地進(jìn)行迫降，最終發(fā)生航空器局部受損、12人重傷的民用航空器事故。演練過程以處級運(yùn)行單位為單元，隨著事件由情況不明階段逐步發(fā)展到遇險階段，將事發(fā)管制單位的應(yīng)急處置到空管中心內(nèi)部的應(yīng)急聯(lián)動，再到新疆空管局層面的應(yīng)急聯(lián)動，以及整個事件過程中局內(nèi)部、對轄區(qū)相關(guān)運(yùn)行單位、對上級必須通報(bào)的安全信息進(jìn)行了較為全面的演練。

通過演練發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案存在部分信息報(bào)送重復(fù)等問題。后期安管部將組織相關(guān)單位完善應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)應(yīng)急措施。

來源: 新疆空管局