本屆航展的室內展覽面積超過10萬平方米，比上屆增長22％；室外展覽面積近40萬平方米，地面裝備動態演示區面積由上屆的7萬平方米擴大至近11萬平方米；參展的國內外各型飛機超140架。

11月6日，中國空軍八一飛行表演隊在航展現場進行飛行表演。新華社記者楊光攝

43個國家和地區、770家國內外參展商參加，展覽規模再創歷史新高，展品結構首次實現了“陸、海、空、天、電”全領域覆蓋。昨天，第十二屆中國航展在珠海國際航展中心開幕。

中航45項產品首次參展

本屆航展的室內展覽面積超過10萬平方米，比上屆增長22％；室外展覽面積近40萬平方米，地面裝備動態演示區面積由上屆的7萬平方米擴大至近11萬平方米；參展的國內外各型飛機超140架。國內的五個門類10大軍工企業大規模參展，集中展現我國在航空航天及國防科技領域所取得的突破性成就。

中國航空工業相關負責人介紹，本屆航展上，中航以“兩型四代”、“國產大飛機家族”等為代表，共計145項產品參展，其中首次參展的就有45項，AG600、新舟700、AC系列直升機等眾多明星機型也亮相本屆航展。

此外，航空裝備領域，中國商飛展示了CR929遠程寬體客機1：1樣機、ARJ21先進支線客機；中國航發的寬體客機發動機、民用渦軸渦槳發動機等首次亮相。

航天領域，航天科技新一代運載火箭家族首次集體亮相；空間站核心艙、嫦娥四號探測器與中繼星（模型1：3）等也均為首次對外公開展出。陸上裝備領域，中國兵器60%以上參展裝備均為首次公開展示，包括自主研發制造的主戰坦克、輪式裝甲車、履帶式步兵戰車等；中國兵裝展出6個領域共計251項產品，其中展出各類槍支70余支，并安排裝甲車輛及全地形車進行室外展示及地面動態演示。

珠海航展國際展覽規模也不斷壯大。今年，波音、空客等世界知名航空航天企業基本悉數亮相。美國、俄羅斯、法國、加拿大、意大利、烏克蘭、捷克、荷蘭等傳統歐美國家展團繼續參展，德國、英國展團強勢回歸，白俄羅斯首次組織國家展團參展。

北汽“跨界”推出水陸兩棲飛機

多功能水陸兩棲飛機、大載重量無人直升機、“空中力士”P750……昨天開幕的珠海航展上，有個展臺很特別，一架架“空中鐵軍”氣場十足，卻來自于一家北京車企。

這是北汽集團的展臺，除了造車之外，這家集團還布局通用航空產業。此次，北汽集團展出了旗下北京通航的多款核心產品，E-350水陸兩棲輕型固定翼飛機和小青龍系列無人直升機兩大新產品也正式發布。

E-350飛機是北京通航最新引進的一款多功能水陸兩棲飛機，其有效載荷和性能表現在同等級產品中處于領先地位。E-350擁有三合一設計特點，集“遠途飛行的巡航飛機、堅固耐用的野外飛機、高性能的水上飛機”三種角色于一身，既可以適應任何跑道，也可以改裝成大負載、高性能的水上飛機。

小青龍無人機是北京通航江西直升機公司自主研發生產的大載重量多用途無人直升機，其可靠性高、適應性強、續航時間長、有效載荷高，可廣泛用于農林噴灑、警用巡邏、物流運輸、察打一體等領域。

此外，北京通航明星產品P750固定翼飛機、AW系列直升機、天眼工程四旋翼無人機、AT200大型貨運無人機、G2輕型直升機、JH-2直升機等悉數亮相航展。

首都制造業轉型升級，北汽集團把越野車與通用航空兩大產業，作為差異化競爭的優勢和轉型升級新的突破口。此次航展，北汽集團旗下北京汽車研究總院研發的自主品牌越野車軍用及民用車型也全線參與，在室內和室外展區分別開展靜態和動態展示。北汽集團表示，部隊裝備方面，陸續投入開發了具備強防護、高機動、高承載、廣通用特點的B100J防地雷反伏擊突擊車，及進行快速部署、兵力兵器投送的B100K輕型6×6輪轂電機驅動地面機動平臺。