11月6日，第十二屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在廣東珠海開(kāi)幕，南京航空航天大學(xué)無(wú)人機(jī)研究院為北方工業(yè)公司軍貿(mào)壓制武器產(chǎn)品配套研發(fā)的、不同任務(wù)半徑的戰(zhàn)術(shù)偵察無(wú)人機(jī)分系統(tǒng)也首次亮相，其中最引人注目的是起飛重量為500千米的銳鷹FX500高速無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。該無(wú)人機(jī)主要配合例如AR3型370毫米／300毫米遠(yuǎn)程多管火箭炮之類的武器系統(tǒng)遂行戰(zhàn)場(chǎng)高時(shí)敏目標(biāo)快速偵察的任務(wù)。在射程超過(guò)280公里的遠(yuǎn)程火箭彈進(jìn)行打擊之前，該無(wú)人機(jī)以800公里/小時(shí)速度快速突防，對(duì)遠(yuǎn)至300公里之外目標(biāo)進(jìn)行偵察定位，并實(shí)時(shí)傳回目標(biāo)定位信息；在實(shí)施火箭彈打擊之后，該無(wú)人機(jī)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行校射和毀傷評(píng)估，可大幅提高遠(yuǎn)程火箭炮的武器效能。

從航展公布的圖片上看，銳鷹FX500高速無(wú)人機(jī)外形設(shè)計(jì)前衛(wèi)，猶如一枚隱身設(shè)計(jì)的巡航導(dǎo)彈，機(jī)體為全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，外形經(jīng)過(guò)精心的隱身優(yōu)化，雷達(dá)反射截面很小。平底機(jī)身，背部進(jìn)氣口，以及類似“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈的機(jī)翼意味著該高速無(wú)人機(jī)很可能采用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)助推起飛，箱式發(fā)射技術(shù)。由于信息化戰(zhàn)爭(zhēng)條件下,戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)瞬息萬(wàn)變、戰(zhàn)機(jī)稍縱即逝,遠(yuǎn)程火箭炮或戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力提出了更高的要求，而“彩虹”系列，“翼龍“系列無(wú)人機(jī)飛行速度慢、實(shí)用升限低、依賴機(jī)場(chǎng)跑道等因素限制了其作戰(zhàn)效能的發(fā)揮 。南航公開(kāi)資料稱，“該型無(wú)人機(jī)總體性能指標(biāo)與國(guó)際同類產(chǎn)品（美國(guó)Scarab無(wú)人機(jī)和BQM-145A無(wú)人機(jī)）相當(dāng)，其中起飛重量?jī)H為國(guó)外產(chǎn)品的一半左右，且具有高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

“而美國(guó)研制的Scarab無(wú)人機(jī)的起飛方式就是利用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)助推，零常發(fā)射架發(fā)射。在完成任務(wù)返回后則用兩級(jí)回收降落傘系統(tǒng)回收，落地時(shí)氣囊減震。起降全程不需要跑道。可以說(shuō)銳鷹FX500高速無(wú)人機(jī)專門為陸軍野戰(zhàn)部隊(duì)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。南京航空航天大學(xué)無(wú)人機(jī)研究院是我國(guó)老資格的三大無(wú)人機(jī)研究所之一（另外兩個(gè)是北京航空航天大學(xué)無(wú)人機(jī)研究所和西北工業(yè)大學(xué)無(wú)人機(jī)研究所），建校65年來(lái)，已經(jīng)自行成功研制了28種型號(hào)的飛行器，為國(guó)家的航空航天事業(yè)作出了突出貢獻(xiàn)，我國(guó)第一架無(wú)人駕駛大型靶機(jī)、第一架無(wú)人駕駛核試驗(yàn)取樣機(jī)、第一架高原無(wú)人駕駛機(jī)、第一架無(wú)人駕駛直升機(jī)等都由其主導(dǎo)研制或參與研制。2013年通過(guò)成果驗(yàn)收的“南京航空航天大學(xué)某無(wú)人機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究”很可能就是銳鷹FX500高速無(wú)人機(jī)的自用版本。

該公開(kāi)成果簡(jiǎn)介稱，“根據(jù)未來(lái)軍事斗爭(zhēng)需要和無(wú)人機(jī)應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì),對(duì)某無(wú)人機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,突破系統(tǒng)研制的技術(shù)瓶頸,為戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)和總體技術(shù)方案的確立提供理論依據(jù),為開(kāi)展型號(hào)立項(xiàng)論證提供技術(shù)儲(chǔ)備，具有重大的軍事效益和應(yīng)用前景。 某無(wú)人機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究設(shè)計(jì)了全新的氣動(dòng)布局，突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，其成果通過(guò)了國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局組織的專家鑒定,鑒定委員會(huì)一致認(rèn)為：研究成果技術(shù)先進(jìn)、難度大、創(chuàng)新點(diǎn)多，具有明確的應(yīng)用背景，總體技術(shù)方案處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。”除此之外，由于體積緊湊，銳鷹FX500高速無(wú)人機(jī)應(yīng)該還可以像美軍的BQM-145A無(wú)人機(jī)一樣，由戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行攜帶發(fā)射（殲-16可攜帶兩架）。據(jù)資料稱，美國(guó)諾斯羅普·格魯曼公司研制的BQM-145A“隼”中距戰(zhàn)術(shù)無(wú)人偵察機(jī)可由F-16和F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)攜帶，用于冷戰(zhàn)期間對(duì)海上和陸上高度設(shè)防的熱點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行實(shí)時(shí)、長(zhǎng)時(shí)間的偵察、監(jiān)控，也可執(zhí)行攻擊任務(wù)。

為提高生存能力，大量采用隱形技術(shù)。美軍最初需要525架，后由于造價(jià)過(guò)于昂貴及冷戰(zhàn)結(jié)束而取消裝備。反而是日本對(duì)此類無(wú)人機(jī)產(chǎn)生了高度興趣，在2003年投入巨資進(jìn)行研發(fā)，并于2008年由F-15J戰(zhàn)斗機(jī)搭載進(jìn)行了首次試飛。日方研制的該項(xiàng)戰(zhàn)斗機(jī)載無(wú)人機(jī)除具有戰(zhàn)術(shù)偵察能力外，還可以用作高速靶機(jī)甚至消耗性誘餌機(jī)使用。目前，由戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)射的大型無(wú)人機(jī)在全世界幾乎屈指可數(shù)，銳鷹FX500高速無(wú)人機(jī)如果由殲10，殲11，殲15戰(zhàn)斗機(jī)掛載，也可執(zhí)行美、日這類無(wú)人機(jī)同樣的任務(wù)，大幅提高我戰(zhàn)斗機(jī)在高強(qiáng)度對(duì)抗環(huán)境下的生存能力。