第十二屆中國國際航空航天博覽會11月6日在珠海拉開了帷幕，在航空裝備方面，殲-20、運-20、殲-10B推力矢量驗證機成為了不折不扣的明星。而在本屆航展上“兩型四代”中的另外一款隱身戰斗機FC-31“鶻鷹”，卻僅以大比例模型的方式在展館內進行了展示，讓無數觀眾遺憾不已。

“鶻鷹”飛機是航空工業自主研發的中型隱身多用途戰斗機（攝影：謝藝航）

眾所周知，“鶻鷹”戰斗機是航空工業自主研制的新一代戰斗機，目前尚未有公開消息證明其已經獲得軍方立項。而外界對“鶻鷹”未來發展的最大關注點，就是其是否會發展成為中國海軍的下一代艦載機。在11月5日航空工業舉行的“逐夢海天”媒體見面會上，有記者問，沈陽地區作為中國第一型艦載戰斗機殲-15的誕生地，在下一代艦載機上有什么樣的部署時，FC-31“鶻鷹”戰斗機總設計師孫聰回答稱：從技術的角度上來說，我們四代機技術的研發，有了很大的進步和儲備，在艦載機領域我們也有了豐富的經驗，從時間的角度來說，這是一個國家在發展中的定位問題，一旦軍隊有需要，沈陽地區一定會全力以赴完成好研制任務。

當有記者問及中國下一代艦載機研發中的重型、中型選擇時，孫聰回答說，所謂中型、重型的選擇是由任務使命來完成的，孫聰還引用著名的美國海軍航空兵高級將領、有著美國“航母之父”之稱的約瑟夫·李維的話說，航母的戰斗力的表征是什么，就是在單位小時內放飛的飛機數量，所以不管是重型機還是中型機，航母需要更多的飛機才是第一要務。孫聰最后強調，作為艦載機，在沒有代差的前提下，航母能放飛的飛機數量越多，它就是越好的一個航母編成。

“逐夢海天”媒體見面會現場（攝影：魏利群）

早在2013年3月的兩會期間，當時任全國政協委員的孫聰就曾透露，中國下一代艦載機或于2020年前問世。2018年2月，航空工業沈陽飛機設計研究所科技人員在《中國航空報》撰文稱，中型多功能艦載戰斗機具有執行空戰、壓制/摧毀敵防空、對地（海）攻擊等不同戰斗任務的能力，可比較顯著地改善航母編隊的戰場環境適應性及使用靈活性型，同時優化編成結構，簡化后勤保障。重型艦載戰斗機會影響航母攜帶的載機數量，而使用中型艦載戰斗機不僅可以增加航母攜帶載機數量，維護維修費用更低，并且日出動架次率更高，綜合作戰效能和經濟性能更優。因此中型多功能艦載戰斗機已是當前艦載戰斗機的主流，也是今后發展的趨勢。

在11月5日的記者會上，在央視網記者向孫聰求證互聯網上關于“鶻鷹轉正”的傳聞是否屬實時，孫聰笑答，“網上的消息把我的心中的愿望都說出來了，我們也特關心這事，至于我的回答呢那就是：等著吧！”（陳欣 李慕彤）