第十三屆中國(guó)智能交通年會(huì)于11月7日至9日在天津召開，年會(huì)內(nèi)容豐富，包含了高層論壇、城市交通發(fā)展、道路交通安全、城市交通組織優(yōu)化控制、自動(dòng)駕駛、一站式出行等熱點(diǎn)主題的技術(shù)沙龍，以及中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、2018年中國(guó)智能交通年度人物揭曉、年度優(yōu)秀論文獎(jiǎng)等頒獎(jiǎng)典禮。華北空管局氣象中心自主研發(fā)項(xiàng)目 《多源資料快速循環(huán)同化技術(shù)在民航強(qiáng)對(duì)流天氣預(yù)警中的應(yīng)用》榮獲2018年度中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。

該項(xiàng)目系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)開始于2013年底，在2015年初步搭建完成。它首次實(shí)現(xiàn)了對(duì)首都機(jī)場(chǎng)多普勒天氣雷達(dá)資料及國(guó)家氣象局系統(tǒng)天氣雷達(dá)資料的同化應(yīng)用，填補(bǔ)了民航領(lǐng)域氣象雷達(dá)資料同化技術(shù)的空白，使得華北空管局氣象中心擁有了第一套自行研制的具有雷達(dá)資料快速循環(huán)同化功能的預(yù)報(bào)系統(tǒng)。也在民航氣象領(lǐng)域開創(chuàng)了雷達(dá)資料同化數(shù)值預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)應(yīng)用的先例。

2016年雷雨季前，該系統(tǒng)業(yè)務(wù)運(yùn)行版本在華北空管局氣象中心、北京區(qū)域管制中心、華北空管局終端管制中心正式上線，為華北空管局氣象中心的雷雨季節(jié)保障提供了有力的技術(shù)支持。2017年春節(jié)前夕，民航局王志清副局長(zhǎng)一行蒞臨華北空管局指導(dǎo)春運(yùn)工作，在氣象中心檢查工作過(guò)程中，氣象中心同志就該系統(tǒng)的功能性、適用性、技術(shù)創(chuàng)新性向各位領(lǐng)導(dǎo)做了詳細(xì)匯報(bào)，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。該系統(tǒng)獲得2017華北空管局首屆科技創(chuàng)新大會(huì)一等獎(jiǎng)。

同時(shí)，依據(jù)該系統(tǒng)撰寫的相應(yīng)的技術(shù)論文獲得第26屆民航氣象全國(guó)論文技術(shù)交流大會(huì)一等獎(jiǎng)，并且獲得2019年美國(guó)第99屆氣象年會(huì)（AMS）的邀請(qǐng)。

來(lái)源: 華北空管局氣象中心