2018年11月14日上午，西南空管局戰(zhàn)略部組織辦公室、空管部、財務(wù)部、基建部相關(guān)人員和管制中心相關(guān)技術(shù)專家，對重慶分局管制專業(yè)近距平行跑道安全與效率研究及計算機仿真模型開發(fā)科技項目進(jìn)行立項調(diào)研論證。重慶空管分局副局長徐顥，重慶空管分局計劃基建部、安管部、綜合業(yè)務(wù)部、財務(wù)部、管制運行部等部門人員參與立項調(diào)研。

重慶空管分局管制專業(yè)近距平行跑道安全與效率研究及計算機仿真模型開發(fā)科技項目，是針對近距跑道運行模式、防跑道侵入近距跑道運行程序、近距跑道地面運行程序優(yōu)化、近距跑道運行效率等目前關(guān)系安全飛行保障相關(guān)核心課題的研究，該項目完成后，項目成果可以極大地降低跑道侵入、空中危險接近等安全運行風(fēng)險，同時可以提升機場容量和運行效率，對于解決航班延誤等問題也有重大的意義。

項目成果也將為國內(nèi)其他近距平行跑道機場安全高效運行提供相應(yīng)的“軟實力”支撐。推動建立完善的近距平行跑道運行相關(guān)法律法規(guī)體系。項目將儲備大量有價值的數(shù)據(jù)、技術(shù)乃至專利和知識產(chǎn)權(quán)，培養(yǎng)一批相關(guān)技術(shù)人才。

本次項目立項調(diào)研論證工作，在重慶項目課題組對項目立項相關(guān)情況匯報后，管制專業(yè)技術(shù)專家與其他參會人員圍繞項目立項論證的核心問題，包括項目立項必要性分析、項目課題實現(xiàn)目標(biāo)、技術(shù)路徑及可行性方案、項目費用估算等內(nèi)容，進(jìn)行了深入充分的交流溝通研討，會議對課題組提出了進(jìn)一步分層次梳理項目所解決的問題，補充完善立項理由，深化項目必要性和可行性分析、提出了對可研方案進(jìn)行比選、分階段目標(biāo)，分步完成項目優(yōu)化方案的建議。

本次會議對重慶課題組進(jìn)一步完善和修訂項目立項建議書方案提出了詳實和積極的建設(shè)性意見，對推進(jìn)該項目完善立項和可行性研究起到了積極作用。

來源：西南空管局（陶英） （文 宋健）