2018年11月15日至18日，西南空管局技保中心順利完成02L儀表著陸飛行校驗(yàn)。此次校飛在16日至18日每天凌晨4點(diǎn)到7點(diǎn)進(jìn)行，在此期間成都雙流機(jī)場早高峰放行率分別達(dá)到94.81%、96.30%、96.32%。

校飛前，西南空管局技保中心協(xié)調(diào)管制中心、雙流機(jī)場機(jī)坪塔臺(tái)、校飛機(jī)組共同研討并細(xì)化了方案，確定了對早高峰影響較大的科目均在每場次06：30以前完成的原則。校飛期間，結(jié)合管制部門一線實(shí)際，技保中心導(dǎo)航室對地面調(diào)整科目“航向校直告警”進(jìn)一步優(yōu)化，從原來的每場次落地后進(jìn)行改為第二場次起飛前進(jìn)行，有效降低了飛機(jī)在每場次7點(diǎn)左右從02L落地時(shí)對早高峰的影響。

西南空管局運(yùn)管中心統(tǒng)籌組織、管制中心精心調(diào)配、校驗(yàn)機(jī)組不辭辛苦、技保中心主動(dòng)作為，通過多方協(xié)作，換來了校飛期間成都雙流機(jī)場早高峰95.81%平均放行正常率的好成績，為安全運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為校飛精細(xì)化工作指明了方向。

來源:西南空管局（陳昕煒）