11月19日,據(jù)貴飛公司報(bào)道,在寒冷的冬天,工廠上下正在熱火朝天的進(jìn)行加工生產(chǎn)任務(wù),以確保在12月上旬全面奪取今年批產(chǎn)山鷹飛機(jī)總裝交付全面勝利,為了這個(gè)光榮而艱巨的任務(wù),所有人都在加班加點(diǎn),在這里,“航空?qǐng)?bào)國(guó)”是所有人的信仰!
貴飛全稱(chēng)為中航工業(yè)貴州飛機(jī)有限責(zé)任公司,位于我國(guó)西南,是中航工業(yè)防務(wù)分公司的下屬單位,從現(xiàn)場(chǎng)照片我們可以看見(jiàn),一列嶄新的戰(zhàn)機(jī)排在那里,靜靜地等待著最后的復(fù)檢,下個(gè)月,他們就可以出廠交付給軍方使用了!
山鷹飛機(jī)是一款叫高級(jí)教練機(jī),也就是訓(xùn)練飛行員用的,這款教練機(jī)不僅中國(guó)空軍在使用,同時(shí)也有海軍艦載機(jī)版,即大家所熟知的“海山鷹”!
山鷹高級(jí)教練機(jī)是貴飛按照“下接教-8飛機(jī)、上接主戰(zhàn)飛機(jī)”的任務(wù)研制,采用高升阻比雙三角翼氣動(dòng)布局,不僅增大了機(jī)翼面積,也降低了展弦比,使其具有良好的起降性能和中低空亞跨音速性能,使用彈性大,然而除去這些優(yōu)點(diǎn),山鷹飛機(jī)在在飛行員訓(xùn)練體系中起到的作用才是其意義所在,這也是其重要性不弱于殲20的原因,我們現(xiàn)在最缺的不是各種先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),而是飛行員!
當(dāng)下我們的矢量發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)研制出來(lái),馬上就會(huì)應(yīng)用,而我國(guó)的第二艘航母也完成了第三次海試,第三艘航母正在制造中,中國(guó)即將面臨“飛行員荒”,這不是說(shuō)中國(guó)缺飛行員,而是缺教練機(jī)!即便我們?cè)斐鲈俣嗟膽?zhàn)機(jī),也需要人去開(kāi),否則就是一堆廢鐵!
我國(guó)訓(xùn)練飛行員是及其嚴(yán)格的,首先要在學(xué)校學(xué)習(xí)4年理論知識(shí),進(jìn)行70個(gè)小時(shí)的初級(jí)教練機(jī)飛行才能畢業(yè),這個(gè)時(shí)候并不能拿到軍事學(xué)學(xué)位,需要在航空兵部隊(duì)里面進(jìn)行1年的中級(jí)教練機(jī)飛行,然后進(jìn)行一年的高級(jí)教練機(jī)飛行,才能獲得軍事學(xué)學(xué)位,并且還是一名菜鳥(niǎo)!
而海軍艦載機(jī)的飛行員的挑選更嚴(yán)格了,是在空軍飛行員里面挑,我國(guó)第一批艦載機(jī)飛行員,經(jīng)過(guò)層層殘酷選拔,最后只剩下了12人,要想培養(yǎng)一名合格的艦載機(jī)飛行員,其成本是陸基飛行員的5倍,算下來(lái)將達(dá)到30億人民幣!