11月19日，據(jù)貴飛公司報(bào)道，在寒冷的冬天，工廠上下正在熱火朝天的進(jìn)行加工生產(chǎn)任務(wù)，以確保在12月上旬全面奪取今年批產(chǎn)山鷹飛機(jī)總裝交付全面勝利，為了這個(gè)光榮而艱巨的任務(wù)，所有人都在加班加點(diǎn)，在這里，“航空?qǐng)?bào)國(guó)”是所有人的信仰！

貴飛全稱(chēng)為中航工業(yè)貴州飛機(jī)有限責(zé)任公司，位于我國(guó)西南，是中航工業(yè)防務(wù)分公司的下屬單位，從現(xiàn)場(chǎng)照片我們可以看見(jiàn)，一列嶄新的戰(zhàn)機(jī)排在那里，靜靜地等待著最后的復(fù)檢，下個(gè)月，他們就可以出廠交付給軍方使用了！

山鷹飛機(jī)是一款叫高級(jí)教練機(jī)，也就是訓(xùn)練飛行員用的，這款教練機(jī)不僅中國(guó)空軍在使用，同時(shí)也有海軍艦載機(jī)版，即大家所熟知的“海山鷹”！

山鷹高級(jí)教練機(jī)是貴飛按照“下接教-8飛機(jī)、上接主戰(zhàn)飛機(jī)”的任務(wù)研制，采用高升阻比雙三角翼氣動(dòng)布局，不僅增大了機(jī)翼面積，也降低了展弦比，使其具有良好的起降性能和中低空亞跨音速性能，使用彈性大，然而除去這些優(yōu)點(diǎn)，山鷹飛機(jī)在在飛行員訓(xùn)練體系中起到的作用才是其意義所在，這也是其重要性不弱于殲20的原因，我們現(xiàn)在最缺的不是各種先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，而是飛行員！

當(dāng)下我們的矢量發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)研制出來(lái)，馬上就會(huì)應(yīng)用，而我國(guó)的第二艘航母也完成了第三次海試，第三艘航母正在制造中，中國(guó)即將面臨“飛行員荒”，這不是說(shuō)中國(guó)缺飛行員，而是缺教練機(jī)！即便我們?cè)斐鲈俣嗟膽?zhàn)機(jī)，也需要人去開(kāi)，否則就是一堆廢鐵！

我國(guó)訓(xùn)練飛行員是及其嚴(yán)格的，首先要在學(xué)校學(xué)習(xí)4年理論知識(shí)，進(jìn)行70個(gè)小時(shí)的初級(jí)教練機(jī)飛行才能畢業(yè)，這個(gè)時(shí)候并不能拿到軍事學(xué)學(xué)位，需要在航空兵部隊(duì)里面進(jìn)行1年的中級(jí)教練機(jī)飛行，然后進(jìn)行一年的高級(jí)教練機(jī)飛行，才能獲得軍事學(xué)學(xué)位，并且還是一名菜鳥(niǎo)！

而海軍艦載機(jī)的飛行員的挑選更嚴(yán)格了，是在空軍飛行員里面挑，我國(guó)第一批艦載機(jī)飛行員，經(jīng)過(guò)層層殘酷選拔，最后只剩下了12人，要想培養(yǎng)一名合格的艦載機(jī)飛行員，其成本是陸基飛行員的5倍，算下來(lái)將達(dá)到30億人民幣！