殲-20隱形戰斗機只帶2枚PL-10導彈

中國的殲-20隱形戰斗機只帶2枚PL-10導彈是否太少是一個“無關緊要的問題”！

F22完全清楚J-20只有2枚PL-10導彈。但是，從上世紀90年代開始，現代空戰在非常不平衡的環境中進行，因此2枚導彈是否足夠。而冷戰時期的戰斗機即使在和平時期也經常攜帶多達4枚近距格斗導彈。

所以有人擔心，像J-20，F-35和F-22這樣的第五代戰斗機如果發現自己處于視距內戰斗中，特別容易用盡近距彈。

F-22

F-22在J-20導彈視距內空戰方面面臨同樣程度的“劣勢”，因為兩架飛機只能攜帶兩枚近距格斗導彈。至于F-35就更慘了，F-35無法在內部攜帶AIM-9X近距彈。

再加上殺傷概率，每枚導彈都有可能堵塞，失火或失敗。因此，考慮到墨菲定律，一架J-20和F-35充其量只有50％的機會在交戰中用近距彈擊倒敵人。所以有人擔心第五代戰斗機攜帶最少數量的近距導彈是否忽視了機械可靠性和現實空戰問題。

殲-20戰斗機只帶2枚PL-10導彈

另外，有人提出第五代戰斗機在超視距范圍內也處于劣勢，因為任何第五代戰斗機內部攜帶的大多數超視距BVR導彈都是六發（包括F-22）。

而F-15的BVR導彈的標準載荷為8枚，與F-22的6枚相比，仍然是4：3的比例。將視距內導彈的數量從4減少到2意味著大幅削減飛機火力的50％。

F-35

F-35因為它無法在內部攜帶WVR導彈，這意味著它的BVR到WVR的接合情況與J-20或F-22非常不同。

不過與冷戰時代空空導彈的比較并不是真的有效。

在冷戰期間，WVR導彈使用簡單的紅外探測器，這些探測器很容易被太陽耀斑分散或卡住。

現在空空導彈擁有紅外探成像測器，它實際上可以自動生成目標圖像，因此導彈可以識別飛機并瞄準特定部位。

殲-20隱形戰斗機只帶2枚PL-10導彈

而現在BVR超視距導彈上，現在有跳頻AESA雷達應該很難也不可能有效地阻塞。此外，導彈在終端階段的機動性也得到了改善，所以擔心殲20導彈不夠是多余的。

現代雷達制導的空對空導彈沒有最小射程，實質上，載荷中的每個導彈都可以用于WVR近距戰斗。 J20在我們看到飛行中的飛行表演并不僅僅有2枚近距離導彈它實際相當于有6枚。

另外J-20采用側控制桿，以便飛行員在高G條件下可以更好地操控。

中航殲20宣傳冊子

中航有小冊子列出了“抓住并保持空中優勢”作為J-20的使命之一，并列在第一位。言外之意，每枚導彈都是精心設計有的放矢的。