J16：從試飛機開始，全部的J16都使用的是太行發動機。
J15：試飛機中有1-2架使用的是太行發動機，其他的是AL31
J15S：首飛機使用的是太行發動機，其余試飛機目前也使用了太行發動機
裝備太行發動機的殲11B戰機編隊
J11D：首飛機使用的是太行發動機，后繼試飛機也將使用太行發動機。
J10B：有1架試飛機使用了太行發動機，其他試飛機和首批服役使用的是AL31。
目前太行在各部隊的裝備和使用情況，目前公開報道已知裝備太行版11B/S的部隊有空軍三個戰斗機旅，一個藍軍大隊，海航三個戰斗機團，差不多是6個團，約150架，此外將很快裝備1個J16團，加上型號試飛機所用發動機及備用發動機，目前進入部隊服役使用的太行發動機總數已經超過400臺，可以說是形成了較大的裝備規模。
太行可以說貫穿整個中國現代航空發展，幾十年的研發改進到現在終于成熟。太行之所以這么難是因為太行研發這幾十年完全革新了中國工業基礎，研發了多少全新材料，研發了多少全新制造技術，雖然對于歐美發達國家來說這可能根本算不了什么，但是他們也是這么走過來的，你以為美國人能一下就研發出F135？那是幾十年的積累才能換來的，太行可以說不斷突破著中國工業極限，只有這樣才能換來現在的成熟。
