我們大家都知道自從有了飛機，各國在制空權上都想要一席之地，英國也不例外。最近英國在達克斯福德航展上再次展示了其第六代戰機模型。自從英國國防官員在今年的范堡羅航展上公布了英國第六代戰機的設計方案后，該機就一直備受關注。

畢竟到目前為止外界對第六代戰機的性能概念依然沒有完全確立，就連一向善于引領世界戰機潮流的美國目前都沒有公布第六代戰機的設計方案，英國就已經制造出模型并宣布了服役時間，英國反常的行為還是非常讓人感興趣的。

絲毫不令人意外的是，英國的新戰機仍然是承襲歐洲戰斗機以天氣命名這一特點，其被取名為“暴風”

英國方面預計該機將會在2025年完成初步設計，并在2035年入役，該機計劃被用來逐步替代其“臺風”戰機，而且預計其第六代的強大作戰性能也可以幫助其從美國采購的F-35B發揮更大的戰斗力。

據介紹，除了具備強大的隱身能力、超機動能力、對戰場態勢具有強大感知能力以及擁有強大的攻擊能力之外，英國的“暴風”戰斗機還具有一個獨特的功能，那就是既可以有人駕駛也可以無人駕駛。

從技術難度以及作戰可靠性的方面上來考慮，英國應該會首先接受裝備有人駕駛的“暴風”戰斗機，而無人版的“暴風”戰斗機則會根據未來技術發展以及作戰需求來推出。

在展示中英國并沒有提到該機的最大航程、最高飛行速度，最高飛行高度以及最大過載等傳統關鍵性能數據。但是英國強調其最大的優勢是體現在機載人工智能、開放架構以及互聯互通性等方面，而這些的確都是未來戰斗機的發展方向。

還有消息就指出，英國方面計劃為“暴風”配備高超音速武器用于打擊高價值目標，而且“暴風”還具備發起蜂群攻擊的能力。

英國真的能夠獨立研發第六代戰機嗎？我們想英國應該還是有可能獨立研發第六代戰機的。畢竟英國的航空工業發展已久，其在戰機機體，航空材料、航電設備以及航空發動機等方面的實力都是不容小覷的。

特別是在對一款先進戰斗機而言最重要的部件——航空發動機方面，英國擁有羅羅公司這種航發巨頭，有其給“暴風”戰斗機提供先進的發動機還是可以令人放心的。

即使是英國目前在某些子系統方面存在技術難題，那么目前到2025年仍然有不短的時間，考慮到這些重大項目會被容忍拖延幾年，所以英國方面還是有相當長的時間來解決技術難題

因此英國研發“暴風”戰斗機面臨的技術難題并非大到完全無法克服的地步，這也是英國方面敢于吃螃蟹的重要原因。事實上，對于英國人來說，他們目前面臨的首要問題可能并非只有技術問題，還有致命的經濟問題，畢竟要把高額資金投到一個蘊含著巨大風險的未來戰機項目中去，這一點還是讓英國目前本來就緊缺的軍費更加捉襟見肘了

不過，有中國軍迷表示，第六代戰機的研制已經處于一個關鍵階段，中、美、俄、歐都已經開始研制自己的六代機，只是英國率先拿出了自己的設計方案和模型，中、美、俄還在遮遮掩掩的悶聲研制

毫無疑問，中國第五代隱身戰機殲20在技術上已經不滿足六代機的標準，殲20后續的發展還需追趕六代機未來的發展趨勢，此外，中國盡早拿出自己的六代機標準，也是追趕最前航空科技的一種必要手段。

在風云變幻的戰機時代，中國總能一聲驚雷，橫空于世。