加拿大空軍最近面臨一個很頭疼的問題，那就是現有的CF-18機隊過于陳舊再加上缺少足夠合格的地勤人員，這將導致其沒有應對現代化空戰的能力。自然也就無法在北約體系下發揮作用。

實際上，加拿大原本是美國F-35戰機項目的第三級工業合作伙伴，并且此前還下單訂購了65架F-35A戰機，就是用來替換1982年就開始服役的CF-18大黃蜂機隊，但早由于F-35進度頻繁延遲、使得單價成本不斷高漲等問題，這讓2015年上臺的杜魯道政府，把采購計劃給取消了開始尋求其他更合適的戰機。

結果就是從澳大利亞采購二手的F-18戰機來彌補戰力，但是這款戰機與其現有的CF-18沒有本質型的區別，也就無法提升作戰能力。

而在加拿大從澳大利亞買二手大黃蜂之前，曾一度宣布要采購18架波音公司的“超級大黃蜂”戰機，但是卻因為龐巴迪與波音的官司問題而沒有下文，最后只能向澳大利亞皇家空軍采購18架二手F/A-18戰機與相當于7架戰機的備料零件，預定于2019年1月交機，以保持現有的CF-18機隊的正常運行。

此外，加拿大國會也將會在2019年5月份展開總數量為88架新型戰斗機的招標方案，以確保能夠獲得更新型的戰機。潛在的飛機包括洛克希德·馬丁公司的F-35，歐洲戰斗機臺風，薩博的鷹獅和波音超級大黃蜂戰機。

根據加拿大政府審計長邁克爾弗格森周二發布的報告稱，加拿大目前擁有的CF-18戰斗機，但是缺乏使現代戰爭現代化的計劃。這將很難讓CF-18戰機能服役到2032年；報告說，如果不進行戰斗升級，CF-18將在國內和國際作戰中對抗對手的效率會大大降低。”

加拿大政府折騰一番很可能還會再次選購F-35或超級大黃蜂戰機