近日，據央視新聞頻道報道，我國陸軍航空兵部隊現役裝備的各型直升機數量已經超過一千架，實現了具有里程碑意義的歷史性的突破。

目前，全世界各國陸軍中，陸航部隊裝備直升機數量超過一千架的只有美國陸軍和中國陸軍。美國陸軍現役直升機總數高達3300余架，主要是“阿帕奇”“黑鷹”和“支奴干”等大中型軍用直升機。而中國陸軍現役軍用直升機的型號就比較復雜，既有國產的直-8、直-9、直-10、直-11以及直-19系列，也有從國外進口的俄制米-17/171系列 以及少量仍然可以執行飛行任務的美制S-70等。

有意思的是，作為世界上實力排名前五名之一的俄羅斯陸軍，卻沒有自己的陸航部隊。目前，俄羅斯陸軍原有的陸航部隊已經全部劃歸空天軍。當俄羅斯陸軍需要直升機支援時，都要由空天軍為其專門派遣和劃撥。而且，俄羅斯空天軍現役直升機數量為1300余架，即便是區分其中哪些直升機原歸屬陸軍，恐怕總數也不會超過一千架。因此，在計算世界各國陸航部隊裝備規模時，一般都會將俄羅斯陸軍排除在外。

我國陸軍航空兵部隊雖然已經裝備了超過一千架直升機，但是從總數來看也只是美國陸軍的三分之一。更何況在冷戰時期美國陸航部隊曾經裝備的直升機數量還要遠遠超過這個數字。單是1962年至1973年越戰期間，美國陸航部隊損失的直升機數量就高達4320架！因此，從我國陸軍的作戰需求來看，陸航部隊的裝備規模還需要再進一步擴大。