11月28日，臺灣媒體報道稱，由于民進黨當局向美國求購F-35遭到拒絕，在美國軍火商的游說下，臺當局又提起了當年采購66架F-16的舊事，只不過，當初陳水扁提出采購的是F-16C/D（F-16 Block50），而今臺軍企圖采購的是最新型的F-16 Block70戰斗機。

據稱，臺當局計劃增強臺灣東部方向的防御能力，計劃增購66架F-16V （BLOCK 70）戰斗機。而臺空軍已經在今年8月開始制定計劃，并計劃在年底前向美國提出申請。

“完整版”F-16 BLCOK 70將使用新的發動機，武器攜帶能力比從F-16 BLOCK 20改裝來的臺灣F-16V有大幅提升（圖源：洛克希德公司官方網站）

洛克希德公司此前也曾向印度推銷F-16 BLOCK 70，并承諾轉讓生產線

臺媒稱，相關消息是“軍方權威管道披露”，而這個消息源還指出，這一決策是在美國軍火商的積極游說下做出的，而其一個重要的理由是美方有意將F-16生產線轉讓給臺灣，以“提升臺灣航太工業上機，創造就業機會”。

據稱，臺軍對此表示，“只要符合我空防作戰需求，目前均列為評估方案”，這一說法基本可以算是默認了報道內容。

稍后，美國《國家利益》雜志也刊發相關報道，稱他們在臺灣的消息源補充指出，臺灣軍方可能向美國提出增購66架F-16的同時，補足此前墜毀的8架飛機，因此這一波提出采購的實際數量應該是74架。

觀察者網軍事評論員表示，臺灣采購F-16C/D戰斗機的要求，最早是陳水扁時期提出的。在2007年，陳水扁“重返聯合國”鬧劇折騰得連美國國務院都看不下去，因而叫停了當時已經進行到編列預算階段的“風隼”專案。此后圍繞臺灣購買“66架F-16C/D”一事，臺灣島內、美國政界都多次發生爭議，但最終這一采購案仍然得不到落實。直到2012年，美方決定以“為F-16A/B戰斗機升級電子設備”為由，把臺灣的F-16 A/B（BLOCK 20）升級為F-16V，換裝新型相控陣雷達。

臺軍正忙著對現役F-16A/B進行改裝，升級為F-16V，該機的推重比性能F-16全系列當中是最低的

但是臺灣的升級型F-16V戰斗機，雖然曾經“研究換裝F100-PW-229發動機”（推力比臺軍F-16使用的F100-PW-220提高20%），但最后實際沒有換，結果臺灣F-16V在飛機本身有較大幅度增重的情況下，動力沒有增長，機動性能相應縮水。

而這次臺媒提到的F-16 BLOCK70，應該是洛克希德公司全新制造的戰斗機，可能會采用新的發動機和與F-16后期批次相同的機體結構，包括可能加裝保形油箱。不過到目前為止這種全新的F-16 BLOCK70尚未有成功出售的記錄，此前洛克希德曾向印度推銷，而且也是承諾提供生產線。至于美國向巴林等國提供的F-16 block 70戰斗機實際上都是用老戰機改裝，或者美國的二手機改裝。當然，由于美國計劃近期內快速退役全部F-16戰斗機，也有可能將美軍退役下來的F-16C/D戰斗機，進行改裝后，稱為F-16 block70賣給臺灣。

臺灣此前也曾向美國提出采購F-35的要求，但被美方駁回。

只是……如今的解放軍還在乎你多66架F-16么？

雖然在解放軍連殲-20已經形成戰斗力的今天，臺軍就算買進66架F-16V block 70，也不過是被隱身戰斗機當靶子打的下場，但這個采購項目成本相當不菲，臺媒稱，根據近期國際行情，66架F-16僅算飛機本身價格就在100億美元以上，而如果再買生產線，價格就更高。臺當局的財政是否能夠支持如此大規模的支出，恐怕尚難評估。