資料圖：2016年11月4日，在第11屆中國國際航空航天博覽會上，中國電子科技集團公司第14研究所帶來的KLJ-7A火控雷達引起世界各地軍界和軍迷的高度關注。該所技術專家王宏哲介紹說，珠海航展20年，這是國產機載有源相控陣火控雷達首度亮相。（蘇宗新 攝）（拖拽圖片可查看大圖）

（參考消息網11月28日報道）英國《簡氏防務周刊》網站11月16日發表了題為《中國正考慮在殲-20戰斗機上使用KLJ-7A有源相控陣雷達》的報道。

一位中國業內人士告訴《簡氏防務周刊》，南京電子技術研究所(NRIET)的KLJ-7A“有源相控陣雷達”(AESA)正在被考慮用于中國的殲-20多用途隱身戰斗機。該消息人士說該雷達是正在為裝備殲-20平臺而接受評估的多個選項之一，但沒有提供更多細節。南京電子技術研究所在11月6-11日的中國珠海航展上展出了采用3陣列設置的該雷達模型。

KLJ-7A雷達是此前曾以多個不同設置形式出現的KLJ-7（也被稱為1478型）X波段機載火控雷達的高級版本。KLJ-7雷達采用機械掃描開槽波導平面陣列天線，據報道這種天線的基本設計類似于俄羅斯法佐特龍設計局N010“甲蟲”(Zhuk)雷達所用陣列天線的早期版本。

KLJ-7雷達是中航成都飛機工業集團和巴基斯坦航空工業公司聯合研制的FC-1/JF-17戰斗機指定使用的主雷達。今年3月，《中國日報》曾報道說，巴基斯坦將用KLJ-7A雷達對JF-17“雷電”(Thunder)戰機進行升級。這種戰機的“第3批次”(Block III)很可能會安裝這種新雷達。

該報當時曾援引南京電子技術研究所所長胡明春的話說，這種雷達的最新版本——可以安裝在輕型和中型級別的戰斗機上——能夠同時跟蹤數十個目標并對其中多個目標進行攻擊。他還說，KLJ-7A雷達還具備“良好的抗干擾能力，可以使戰機避開敵人的電子干擾”。

據《簡氏防務周刊》網站的“C4ISR與任務系統：空中篇”欄目報道，KLJ-7A最早是在2016年的珠海航展上亮相的，作為目前分別安裝在JF-17“第一批次”(Block I)和“第二批次”(Block II)兩款戰斗機上的KLJ-7和KLJ-7V2雷達的替代。當時的報道曾援引南京電子技術研究所副所長王洪哲（音）的話說，該雷達的最大覆蓋距離為170公里（很可能指RCS為5平方米），能夠同時跟蹤15個目標并對其中4個目標進行打擊。

KLJ-7A雷達的功能清單中包括了邊跟蹤邊掃描、多目標瞄準和多目標交戰等能力，以及具有地面移動目標識別能力的合成孔徑雷達。（編譯/曹衛國）