蘇-27參加演習
11月30日,據軍網英文報道,北部戰區空軍某旅組織異型機空戰對抗演練,并且公開了大量演習照片。照片我們發現蘇-27系列戰斗機還是作為主力戰斗機進行參與。而從1992年第一批俄羅斯制造的蘇-27戰斗機來華至今已經26年過去了。蘇-27系列戰斗機在中國空軍服役已經整整幾代人的時間。蘇-27戰斗機作為中國空軍絕對主力,至今仍然發揮著至關重要的作用。中國軍迷對蘇-27感情可比現在殲-20深多了。畢竟蘇-27系列戰斗機從1992年開始就是中國最強悍的戰斗機。但是隨著全世界四代機大量服役,甚至有美國軍事專家表示一架F-22隱身戰斗機可以掉30架殲-11系列戰斗機。那么蘇-27、殲-11戰斗機未來我們如何發展呢?
殲-11和蘇-27都在
中國空軍從1992年開始獲得首批蘇-27戰斗機,并且在學習和操作蘇-27過程中,對蘇-27戰斗機氣動設計、飛行性能、發展潛力都是相當滿意的,畢竟那個年代我們使用最強悍的戰斗機還是殲-8II高空戰斗機,并且殲-8II戰斗機在當時沒有中距攔截能力,只具備攜帶近距離格斗空空導彈,雷達搜索效果也不是那么好。但是由于我們和西方國家合作,特別是英國馬可尼、法國等合作一段時間航電、火控等,學習了大量的經驗。對俄羅斯蘇-27戰斗機雷達航電并不感冒,畢竟俄羅斯航電技術方面一直落后西方,當下還落后我們。
蘇-27機群
蘇-27戰斗機提供我們學習如何利用學到西方航電經驗,改裝蘇-27戰斗機。本身蘇-27戰斗機航電、雷達、機載武器、飛控都是蘇軍80年代設計的標準,在當時我們空軍已經試飛幻影-2000、F-16等戰斗機后,覺得這些技術并不能給我們那些如俄方說的“了不起的技術”。蘇-27最令我們感興趣的就是當時俄羅斯宣傳的可以對抗F-15戰斗機,確實當前也是。F-15主要對手就是蘇-27、殲-11系列。蘇-27對于我們來說就是急需這個良好的平臺,特別是其設計和生產技術,這一點使我們急需的。之前我們在90年代后期引進了蘇-27戰斗機生產線,開始進入殲-11時代。
殲-11B
我們從俄羅斯手中獲得了蘇-27戰斗機生產許可證,并且在學習這個機體平臺生產技術后,馬上推出自己改進而來的殲-11B戰斗機。蘇-27戰斗機意義在于,解決了空軍依靠引進戰斗機暫時緩解了數量、質量上的不足之處,為國內制造新款戰斗機提供了寶貴的研發時間,比如后來的殲-10、殲-20等。試想一下,如果當初我們沒有買蘇-27戰斗機,那么我們下一步怎么辦?購買米格-29戰斗機?那么殲-10這個輕型戰斗機能否保得住,可能是一個未知數。