米格19戰(zhàn)機(jī)在研制出來(lái)幾年后很快就被兩倍音速的米格21替代，為什么在我國(guó)，以米格19為原型仿制的殲六戰(zhàn)機(jī)卻在那之后一直服役了三十年呢？而且還擊斃過(guò)當(dāng)年最強(qiáng)的美國(guó)的F4戰(zhàn)機(jī)還有F104,甚至A-6亞音速戰(zhàn)機(jī)。殲六戰(zhàn)機(jī)用三門(mén)三十毫米的大炮將這些神機(jī)轟下神壇，被譽(yù)為炮戰(zhàn)之王！

就算到現(xiàn)在為止，殲六也是我國(guó)歷史上空戰(zhàn)表現(xiàn)最優(yōu)異、戰(zhàn)果最佳的一架戰(zhàn)機(jī)。殲六為什么這么久都沒(méi)被我國(guó)淘汰？因?yàn)闅灹鶓?zhàn)機(jī)很輕便，推力很大，阻力卻很小，爬升速度和加速速度都很快，尺寸也很小，這樣一來(lái)就很難被敵機(jī)發(fā)現(xiàn)。二代戰(zhàn)機(jī)盛行的年代，導(dǎo)彈和雷達(dá)技術(shù)都不先進(jìn)，所以殲六這種空中近距離肉搏的戰(zhàn)機(jī)就很吃香了。

其實(shí)美國(guó)的F5戰(zhàn)機(jī)的飛機(jī)設(shè)計(jì)是很強(qiáng)的。雖然F5作為戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)空戰(zhàn)能力比不上殲六，但是它的其他方面卻比殲六強(qiáng)很多！殲六的推重比比F5大，所以最大爬升率要高，最大過(guò)載也要高。F5作為一款空重3367kg的小型飛機(jī)，起飛重量卻高達(dá)6.2噸，最大起飛重量和空機(jī)重量比例很高，大約2.25倍。然而殲六的這一數(shù)據(jù)卻只有可憐的1.39，從這一點(diǎn)上差距很大。總的來(lái)說(shuō)，F(xiàn)5載彈量很大，航程也要較遠(yuǎn)。所以說(shuō)作為輕型戰(zhàn)機(jī)，性能已經(jīng)非常之不錯(cuò)了。

F5A最大載彈量是兩點(diǎn)八噸！和我國(guó)當(dāng)時(shí)的轟五基本持平。最大航程卻很驚人，有260公里。F5A曾經(jīng)在越戰(zhàn)的時(shí)候，一天出動(dòng)過(guò)四回，進(jìn)入改出，維修性賊好。桿力也很平穩(wěn)和柔和，高速和低速是一樣的感覺(jué)，這點(diǎn)比殲六強(qiáng)的多。殲六的很容易失速，失速后就很難改出。

主要講一下F5的維修性設(shè)計(jì)，這種思路徹底改變了俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)思路，結(jié)構(gòu)趨于簡(jiǎn)化。檢修口的機(jī)身兩側(cè)是完全對(duì)稱(chēng)的，液壓油箱很好觀察。更換發(fā)動(dòng)機(jī)只需要四個(gè)人，大概一個(gè)鐘頭就能搞定，為了防止裝錯(cuò)零件，也做了多切角防錯(cuò)設(shè)計(jì)。排水結(jié)構(gòu)也是很強(qiáng)，防腐蝕效果好，這些都成為其他國(guó)家后來(lái)制造飛機(jī)的參考項(xiàng)目。

沈飛就有很多架F5戰(zhàn)機(jī)，中國(guó)對(duì)這架飛機(jī)研究的很透徹，對(duì)后面二十年的殲十戰(zhàn)機(jī)和梟龍戰(zhàn)機(jī)有著不錯(cuò)的影響。這架飛機(jī)雖然落后，可是我們不是看中它本身，而是背后的利用價(jià)值。這也體現(xiàn)我們國(guó)家的智慧，舉一反三，觸類(lèi)旁通。