繼2018年11月2日西部地區(qū)民航廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視（ADS-B）工程通過竣工驗(yàn)收后，12月7日，東部地區(qū)民航廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視（ADS-B）工程也順利通過竣工驗(yàn)收，提前實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，標(biāo)志著我國(guó)已完成ADS-B 運(yùn)行監(jiān)視手段和數(shù)據(jù)信息服務(wù)體系的構(gòu)建，從整體上提高了民航安全水平、空域容量、運(yùn)行效率和服務(wù)能力。

ADS-B是國(guó)際民航組織確定的未來主要監(jiān)視技術(shù)，提供了更加安全、高效的空中交通監(jiān)視手段。加快推廣應(yīng)用ADS-B 是我國(guó)由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，建設(shè)新一代航空運(yùn)輸系統(tǒng)的重要任務(wù)之一。實(shí)施ADS-B 建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，點(diǎn)多面廣線長(zhǎng)，涉及單位眾多，空管局在民航局領(lǐng)導(dǎo)下，充分發(fā)揮系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，本著統(tǒng)一規(guī)劃，整體實(shí)施，加強(qiáng)管理，協(xié)同推進(jìn)的原則，空管各單位櫛風(fēng)沐雨、砥礪奮進(jìn)，抓安全搶進(jìn)度，提前完成全部建設(shè)任務(wù)，為2019年7月ADS-B全面運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

空管局大力推動(dòng)民航新技術(shù)應(yīng)用，在自主創(chuàng)新和核心技術(shù)研究等方面取得重大成績(jī)。ADS-B工程全面推進(jìn)空管設(shè)備國(guó)產(chǎn)化，設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到100%。同時(shí)，在167個(gè)地方機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)建設(shè)ADS-B數(shù)據(jù)處理顯示終端，提供精確、實(shí)時(shí)的航空器監(jiān)視信息，增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障能力。建設(shè)7個(gè)區(qū)域通航服務(wù)中心和通航服務(wù)站等試驗(yàn)性站點(diǎn)，大膽探索、積累經(jīng)驗(yàn)，為下階段全國(guó)通航服務(wù)保障體系建設(shè)打下基礎(chǔ)。

ADS-B工程是空管局落實(shí)民航局關(guān)于加快推進(jìn)民航新技術(shù)應(yīng)用的重要舉措，工程完工標(biāo)志著我國(guó)ADS-B應(yīng)用將正式步入運(yùn)行實(shí)施階段，中國(guó)民航新技術(shù)應(yīng)用邁上一個(gè)新臺(tái)階。空管局正在加緊開展相關(guān)運(yùn)行機(jī)制研究、人員資質(zhì)培訓(xùn)及安全評(píng)估等方面工作，確保ADS-B運(yùn)行穩(wěn)步推進(jìn)，加快“四強(qiáng)空管”建設(shè)步伐，為中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展提供技術(shù)支撐。

來源: 民航局空管局指揮部