圖片：殲轟-7首飛儀式，中航工業(yè)一飛院圖片

作為國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)中第一種從設(shè)計(jì)思想上“向西看”的戰(zhàn)機(jī)，飛豹的底子還是很好的。

其最大起飛重量28噸，作戰(zhàn)半徑高達(dá)1650公里，轉(zhuǎn)場航程3600公里，擁有9個外掛架，都是引進(jìn)蘇-27之前國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)之最，海軍航空兵裝備飛豹后，在東海上空巡邏時，日本航空自衛(wèi)隊(duì)的飛行員曾大吃一驚，“體積龐大，滯空能力比F-4EJ還好”。

圖片：老飛豹主要是反艦用途

當(dāng)然，受制于先進(jìn)機(jī)載火控雷達(dá)、綜合航電系統(tǒng)進(jìn)度較慢的困擾，殲轟-7A戰(zhàn)機(jī)直到2002年7月才首飛成功。

它可以攜帶KD88遠(yuǎn)程空地導(dǎo)彈、鷹擊91反輻射導(dǎo)彈，真正意義上實(shí)現(xiàn)了飛豹戰(zhàn)機(jī)當(dāng)年設(shè)想中航程大、火力猛具備精確打擊能力，而且“新飛豹”是國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)中第一個全數(shù)字化發(fā)圖的型號，大大縮短研發(fā)周期，為一飛院后來在運(yùn)-20項(xiàng)目上“5年首飛、8年列裝”打下了巨大的基礎(chǔ)。

圖片：新飛豹對地精確打擊能力強(qiáng)多了

雖然說，飛豹的研發(fā)裝備過程，有點(diǎn)像“起了個大早，趕了個晚集”，但對一飛院、西飛集團(tuán)的鍛煉是巨大的，這為運(yùn)-20，甚至是未來的新型隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)的研發(fā)，都積累了無數(shù)的經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)了一支強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)，畢竟21世紀(jì)最珍貴的是什么，是人才！