中國空軍裝備的殲-7中數量較多的型號有殲-7II型，這是在1975年成飛在殲-7I型上進行的改進版。主要變化為由帶離式彈射改為拋蓋式彈射，可以在零高度、時速250-890公里內安全彈射；機身油箱擴大到720升；減速傘從機腹移到垂尾根部等。該型號到1986年共生產375架。

殲-7IIH型。在我國引進以色列“怪蛇-3”紅外空空導彈并仿制成功“霹靂-8”之后，殲-7II型開始了裝備霹靂-8空空導彈的改進。1985年改裝后的殲-7IIH型成功試飛，但由于仿制的霹靂-8重達120公斤，比原來裝備的霹靂-2型75公斤增重太多，殲-7IIH型無奈在機頭增加了配重。除了可以裝備霹靂-8外，殲-7IIH還能使用武器掛架同時裝備霹靂-2、霹靂-5乙和霹靂-8導彈，還首次安裝了箔條/熱焰布散器。殲-7IIH型到1993年停產共生產了221架。

而美國也在秘密組建的“紅鷹”測試中隊中裝備了殲-7B型戰斗機，與多種蘇聯產“米格”系列戰斗機一同作為“假想敵”與美國空軍配合訓練。而這種殲-7B型，是我國在1981年改進生產的，主要改進點為：彈射座椅下限要達到每小時130公里、可以使用法國產R550近距空空導彈、裝備英國制造的多種電子火控設備等。殲-7B與殲-7M是當時約旦向中國訂購用以援助伊拉克的外貿型號，總共為80架。而美國裝備殲-7B卻不是從伊拉克得到的，而是在“中美蜜月”期的1980年向我國正式購買的，包括15架殲-7II出口型和1架殲-7B/M型飛機作為研究