“CSC8950，聯系機坪121.6，再見。”2018年12月13日下午13時16分，民航重慶空管分局的塔臺波道里，脫波指令中呼號由“地面”向“機坪”的轉變，標志著重慶機坪試運行拉開了序幕。

為了落實民航局關于推進航空器機坪管制移交工作的決策部署，塔臺管制室與江北機場機坪管制單位緊密配合，雙方多次召開協調會，簽署工作協議，編寫工作方案，在較短時間內順利完成了機坪管制移交相關準備工作。為保障機坪管制順利移交，塔臺管制室針對管制員組織開展了理論培訓和模擬機培訓，明確了移交模式、設施設備等具體方面工作，提前針對可能會出現的問題和風險進行了預演和模擬，為機坪移交工作提供了充足的專業人員保障。

12月13日12時30分，重慶機坪和重慶塔臺雙方管制人員提前到場召開班前會，明確移交模式和移交范圍。根據協議，當日機坪管制模式采用“M1N”模式，即向北運行單進多出模式。下午5時，機坪管制首日試運行宣告結束。試運行期間重慶機坪共計正常保障進港航班23架次，出港航班23架次。試運行結束后，重慶機坪與重慶空管相關管制人員召開會議，總結運行期間不足和經驗。

重慶機坪預計于12月26日10點正式啟用，屆時將幫助重慶機場統籌機坪運行保障，提高機場地面運行安全水平和效率。重慶空管和重慶機坪將攜手合作，共面挑戰，一同為重慶民航的未來發展貢獻力量。