12月26日12：03，隨著南航CZ6827航班順利降落，新疆圖木舒克機場正式通航。首航航班承運旅客134人，客座率達94%。這是暨石河子花園機場后第2個位于新疆生產建設兵團的民用機場，同時也是新疆第21個已建成投入運營的民用機場。機場投入使用后，由南航每天執行1班烏魯木齊至圖木舒克往返航班，預計每日往返可提供190多個座位。

圖木舒克又名“唐王城”。是新疆維吾爾自治區直轄縣級市，與新疆生產建設兵團第三師實行師市合一體制，由新疆生產建設兵團管理。2002年經國務院批復設立，行政區劃面積2003平方公里，總人口17萬，其中少數民族人口占63%。圖木舒克市位于塔克拉瑪干沙漠西北邊緣綠洲，地處喀什、阿克蘇、克州、和田4地中心地帶。周邊與中亞5國接壤，有5個國家一類對外開放口岸，是中國對中亞、西亞、南亞各國開放的前沿，也是我國正在建設中的喀什西延國際大通道“中、吉、烏鐵路”新亞歐大陸橋沿途的重要城市。

圖木舒克機場距圖木舒克市中心約15 公里，距離烏魯木齊國際機場的空中直線距離約815公里。此前從圖木舒克出發，如果想乘坐飛機前往烏魯木齊，需要開車兩個小時以上前往喀什或阿克蘇機場。現在圖木舒克機場通航后，往返烏魯木齊和圖木舒克兩地只需要飛行100分鐘。圖木舒克機場將服務圖木舒克市及周邊團場、毗鄰的巴楚縣和柯坪縣等地。根據規劃，航站區近期(2020)年旅客年存吐量8萬人次、貨郵年吞吐量360噸；遠期(2040年)旅客年吞吐量35萬人次、貨郵年吞吐量1500噸。

“中小機場和支線航班的開通，對于區域經濟轉型升級意義重大。”在圖木舒克機場，首航機長、南航新疆分公司副總經理侯俊學表示，“中小機場作為航空運輸體系的重要組成部分，在充滿機遇和挑戰的新發展時期實現了快速發展，進一步滿足了廣大人民群眾日益增長的航空出行需求，同時在促進區域經濟發展，優化綜合運輸體系結構等方面產生了巨大的社會和經濟效益，成為區域經濟發展的新引擎和助推器。”

當前中小機場已經占到我國機場總數的3/4以上，近7年來我國新增的58個運輸機場全部是中小機場。在我國大型樞紐機場布局已經基本建設完成的情況下，未來我國機場的增量主要就是中小機場。南航新疆分公司市場銷售部航班協調室副主任劉昶介紹：“南航開通烏魯木齊-圖木舒克航線后，2018年冬航季在新疆執行各類航線達88條，與2017年相比，今年南航在疆內新開烏魯木齊-若羌、若羌-庫爾勒、喀什-和田、伊寧-塔城、阿勒泰-喀什等8條疆內支線，用航線網絡將新疆各地州更加有效地串聯了起來。”（張思維 王麗娜 王梓琛）

（中國日報新疆記者站）