2019年1月10日，中南地區S模式應用宣貫會在中南空管局順利召開。來自中南管理局、中南空管局、各運輸航空公司及部分機場的近100位領導和代表在廣州主會場參加了宣貫活動，另外還有近100位中南地區各監管局和空管分局（站）的代表在分會場通過遠程視頻的方式參加宣貫。

S模式及其相關的ADS-B技術是民航局提出的重點推廣新技術之一，目前已在中南地區多個運行現場推廣應用，對于解決傳統雷達技術缺陷、提高航空器監視精度、提升空地情景意識、防范航空器高度偏離等發揮了巨大作用，這次大型宣貫會的舉辦，對于進一步推廣應用該技術，促進航空公司與空管協調一致、提升基礎數據的準確性、提高安全保障水平具有重要意義。

受中南管理局的委托，本次大型宣貫活動由中南空管局承辦，主要針對各航空公司和空管單位關心的S模式技術特點、標準規章、運行要求等內容進行宣貫，并對S模式試點應用期間出現的典型問題和案例進行研討。宣貫活動受到各單位的高度重視，中南管理局梁世杰副局長、中南空管局何海燕書記以及多個航司的公司領導均帶隊參加。宣貫活動由我局通導部蔡琪副部長主持，中南管理局梁世杰副局長在致辭中對中南地區S模式應用工作提出了具體要求，一是深入學習，要求各公司、各單位在會后組織宣貫學習；二是認真落實，對有關內容進行研討，對存在的問題組織專題論證，積極改進；三是大力支持，各專業應通力合作，加強溝通，中南空管局和各分局（站）做好技術支持工作，管理局和監管局做好監督指導，共同推進S模式應用。

宣貫活動首先由我局通導部王宇高級工程師對S模式應用的相關情況進行了整體宣貫，內容包括：S模式的概念及實施情況、相關規章和技術標準的介紹、機載設備加改裝的要求及建議、飛行計劃編制要求和案例分析、機組操作的要求和案例分析以及機載設備運行要求和案例分析等。接著，湖南空管分局管制員秦德曦介紹了長沙區域管制室近一年來S模式試點應用的情況及存在的一些典型問題。宣貫內容在各航空公司代表中引起熱烈反響，各代表積極發表意見并提出問題，中南管理局及中南空管局的與會領導和專家就現場提出的問題進行了逐一解答，并與現場代表開展研討。最后，中南管理局對于宣貫活動的舉辦給予充分肯定，并要求各單位進一步落實宣貫中提出的具體任務計劃，共同促進S模式技術在中南地區的推廣應用。

安全是民航工作的重中之重，民航安全運行是一個復雜的系統工程，尤其是新技術應用方面，需要航空公司、機場和空管單位通力協作方能取得成效。S模式技術的應用是中國民航新技術應用的一件大事，涉及飛行、簽派、機務和空管等多個專業，需要各專業嚴格按照相關規章標準進一步規范和完善運行操作，并建立信息通報機制，加強溝通和信息共享，才能推動S模式技術在中南地區乃至全國的進一步應用。本次宣貫活動得到了各方的大力配合，充分體現了民航全行業對新技術的重視和支持，以及對安全和效能提高的急迫需求，對于后續新技術應用推廣工作具有很好的促進作用。