根據新華社今天發布的新聞披露,海軍艦載機飛行員曹先建已經恢復飛行能力,并且已經順利通過航母資質考核,這是鐵骨英雄用意志創造出來的奇跡!
在2016年4月的模擬著艦訓練中,曹先建駕駛的殲15戰機突然出現飛控故障,導致飛機失控墜向海面。在墜毀之前兩秒鐘,曹先建完成彈射離機,但是由于高度不夠,最終他落海時降落傘沒有完全打開。
需要指出的是,戰斗機的彈射逃生本身是一種非常高風險的措施;它會在非常短的時間內,給人體帶來高達17-19倍重力的沖擊。因此如果飛行員在彈射時沒有形成理想受力的坐姿,會極有可能因此遭受嚴重的傷害——這又以脊柱損傷最為常見。
而另一方面,在大速度碰擊的情況下,水面對人體的沖擊也非常強烈;比如在4、50米的地方開始自由落體,那么力學上講,人往水面跳或者往混凝土地面跳,已經沒有區別了。因此曹先建的身體損傷,很可能是兩種因素共同導致的。
根據俄羅斯蘇27研發歷史專著中指出的內容,中國的殲15是以從烏克蘭獲得的T-10K-07號原型機為藍本的。但是直到蘇聯解體時為止,蘇33還處于非常不完善的試飛狀態;中國獲得的這架樣機,還只是半成品——尤其是電傳飛控的控制設計上。
這使得殲15在交付以后,多次出現過由于飛控故障而引發的飛行事故,其中包括張超烈士犧牲的一等事故。曹先建在嚴重脊柱受傷、連動兩次大手術、給脊柱打鋼板以后還能恢復,
是他本人極為頑強的意志和科學的康復訓練所帶來的奇跡。