1月15日，美國空軍2架F-15戰斗機被迫在日本嘉手納空軍基地實施緊急著陸，2架戰機被迫降落在同一條跑道上但從相反方向降落，僅相隔五分鐘。

為防止兩架2架F-15戰機正面相撞，不得不依靠BAK-12攔阻索制動裝置停下來。第一架戰機于上午10:26開始著陸，第二架F-15戰機于上午10:31從另一端進入時仍與其他緊急車輛在跑道上

根據聯邦航空局發表的通告，顯示目前日本嘉手納基地的跑道05L / 23R因維修而關閉，并且跑道上的制動裝置無法使用。

上午10點25分，位于沖繩的美國空軍嘉手納空軍基地的兩架F15戰斗機分別以5分鐘的間隔進入基地。飛機緊急降落幾乎同時在一條跑道上進行。

據目擊者稱，一架F 15型戰斗機從沖繩市方向進入南跑道，并于上午10:26左右停在吊鉤處著陸，同時消防車等待。

當飛機在跑道上進行緊急檢查時，另一架F15戰斗機在早上10點31分左右從Chatancho方向向相反方向進入南跑道，并使用攔阻索實施緊急著陸。

兩架飛機被拖到機庫，臨時關閉在上午11點20分在南側跑道取消。F-15戰斗機和最先進的隱形戰斗機F 35等在同一天下午重復起飛和著陸。

在嘉手納有一條平行的跑道，但北部跑道因維修而關閉。在嘉手納基地，北跑道的維修工作于本月8日開始，直到6月左右才能維修好，南側的運營仍在繼續。通常，當跑道在緊急著陸時關閉時，我們采取措施將其他飛機起飛和降落到另一條跑道。

顯然，這種操作存在非常實際的風險。如果飛機的吊鉤跳過攔阻索而且飛機無法再繞行進行另一次嘗試 - 有可能會發生正面碰撞，損失巨大。嘉手納的BAK-12地面攔阻索位于跑道兩端的約1500英尺處。