南苑機場的下一站是哪兒

2018年9月北京市提出第三版“城南計劃”時對南苑機場定義為“戰略留白”，同時也有航空愛好者建議將其改建為一座中國民航博物館，以不枉南苑機場“中國歷史首座機場”之名。2019年1月南苑機場關閉之事隨著大興國際機場的通航日期確定又一次被提上日程，但其未來的“戰略留白”究竟是何仍未有定論。

南苑機場航站樓內的指示牌（《中國經濟周刊》首席攝影記者 肖翊 | 攝）

在南苑機場航站樓內候機的旅客（《中國經濟周刊》首席攝影記者 肖翊 | 攝）

上述人士告訴《中國經濟周刊》記者，南苑機場方面最初也有自己的提議。“我們希望將南苑機場改造成北京大興國際機場的城市航站樓，也就是在這里便可辦理值機、安檢和行李托運等事宜，旅客之后再乘坐地鐵或以其他方式前往大興國際機場，但是城市航站樓最終選址在了麗澤金融商務區境內。”的確，在2018年9月的“城南計劃”中，麗澤商務區北區（麗澤路以北）的一處尚未完全完成拆遷的地塊成了大興國際機場城市航站樓的選址。

此外，建立航空博物館的提議也是南苑機場方面十分歡迎的。上述負責人表示：“南苑機場作為一座百年機場，至今仍保留了很多始建時的遺留和特色，此外作為軍用機場南苑也見證了近代以來我國空軍的發展脈絡，也是非常好的愛國主義教育基地。但是至今為止我們沒有接到南苑機場何時關閉的正式函件，至于未來將會變成什么，還要請其他部門來解答。”