從2月1日起，由東航旗下上海航空執(zhí)飛的MU567上海-新加坡航班，啟用上航的波音787-9“夢想”客機執(zhí)行，這也是東航2018年引入波音787后，首度將其用于國際航班的運營。
隨著2018年東航相繼引進波音787-9和空客A350兩款新型寬體客機，東航為其配備的新一代客艙服務系統(tǒng)，也正式亮相。該系統(tǒng)集成了全球航空領(lǐng)域的諸多最新成果，采用了大量客戶化新概念設計，“包廂式公務艙”、“空中會客廳”等客艙設施都為同款機型的業(yè)內(nèi)首創(chuàng)。
從2018年9月到當年年底，東航已經(jīng)將陸續(xù)引進的三架波音787-9“夢想”客機交由旗下上航運營。經(jīng)過了一段時間的國內(nèi)航班運行后，從2019年開始，上航的787將逐步投入到東上航的中遠程國際航線。在2月1日晚些時候出港的上海-墨爾本航班，也啟用波音787執(zhí)飛。未來，東航旗下上海航空的787總數(shù)將達10架。值得一提的是，上航昔日的旗艦寬體機波音767，也曾經(jīng)在這些國際航線上服務旅客，如今新一代波音客機接過前輩的任務，也使上航作為東航大家庭中最大的一支波音機隊，邁上了成長的新臺階。
（以上圖片張俊楠/攝）
由于2月1日當天臨近春節(jié)，上航特別給旅客準備了新春問候，航班上，可愛的金豬玩偶、中國結(jié)、剪紙等充滿節(jié)日氛圍的小掛件，隨著乘務員一聲聲“提前祝您春節(jié)快樂”、“祝您闔家幸福”的祝福語送到了旅客手中，為航班營造了濃濃年味。
